شبیه سازی پلوم رودخانه اروند و بررسی اثر باد و دبی رودخانه بر ساختار آن با استفاده از مدل اقیانوسی هیدرودینامیکی سه بعدی FVCOM
عنوان مقاله: شبیه سازی پلوم رودخانه اروند و بررسی اثر باد و دبی رودخانه بر ساختار آن با استفاده از مدل اقیانوسی هیدرودینامیکی سه بعدی FVCOM
شناسه ملی مقاله: JR_JMST-20-3_002
منتشر شده در در سال 1400
شناسه ملی مقاله: JR_JMST-20-3_002
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:
مسعود صدری نسب - Department of environmental engineering, Faculty of Environment, University of Tehran, Tehran, Iran.
عباس عینعلی - Department of Marine Physics, Faculty of Marine Science and Oceanography, Khorramshahr University of Marine Science and Technology, Khorramshahr, Iran.
محمد اکبری نسب - Department of Marine Physics, Faculty of Marine Science and Oceanography, University of Mazandaran, Babolsar, Iran.
محمدعلی نجارپور - Department of Marine Physics, Faculty of Marine Science and Oceanography, Khorramshahr University of Marine Science and Technology, Khorramshahr, Iran.
خلاصه مقاله:
مسعود صدری نسب - Department of environmental engineering, Faculty of Environment, University of Tehran, Tehran, Iran.
عباس عینعلی - Department of Marine Physics, Faculty of Marine Science and Oceanography, Khorramshahr University of Marine Science and Technology, Khorramshahr, Iran.
محمد اکبری نسب - Department of Marine Physics, Faculty of Marine Science and Oceanography, University of Mazandaran, Babolsar, Iran.
محمدعلی نجارپور - Department of Marine Physics, Faculty of Marine Science and Oceanography, Khorramshahr University of Marine Science and Technology, Khorramshahr, Iran.
پلوم رودخانه اروند که اصلی ترین منبع آب شیرین برای خلیج فارس بوده، حوضه آبریز آن سکونت گاه حدود ۵۴ میلیون نفر انسان در منطقه است، از پدیده های مهم در مناطق ساحلی است. رودخانه اروند، مرز دو کشور ایران و عراق بوده، پلوم آن در خلیج فارس در قلمرو سه کشور ایران، عراق و کویت شکل می گیرد. این موضوع به همراه مشکلات سیاسی و امنیتی منطقه و همچنین کم عمق بودن دهانه رودخانه، علت کمبود اندازه گیری های میدانی در منطقه و ناشناخته ماندن دبی رودخانه اروند است. با وجود مشکلات ناشی از کمبود داده های میدانی، این مطالعه از جدی ترین تلاش ها برای درک ساختار پلوم این رودخانه مهم است. در این تحقیق، چرخش آب و دما و شوری خلیج فارس، با استفاده از مدل FVCOM مدل سازی شد. سپس حساسیت ساختار سطحی پلوم رودخانه اروند نسبت به تغییرات دبی و باد مورد بررسی دقیق تر قرار گرفت. به این منظور ۱۴ حالت مختلف باد به علاوه ۸ حالت مختلف دبی به مدل اعمال شد. نتایج نشان داده که پلوم رودخانه اروند از نوع «پلوم گسترده در سطح» است و حساسیت بالایی نسبت به تغییرات باد دارد. افزایش سرعت باد، عموما سبب کاهش مساحت پلوم شد. حالت های مختلف باد سبب ایجاد سه نوع پلوم در دهانه این رودخانه شد. در نوع اول پلوم به سمت سواحل شمال غربی خلیج فارس و در نوع سوم به سمت سواحل کویت منحرف میشود. در نوع دوم پلوم در امتداد مسیر ورود آب رودخانه به دریا حرکت کرده، به طرفین منحرف نمی شود. این جابجایی پلوم صرفا به دلیل جابجایی توده آب سطحی است.
کلمات کلیدی: Arvandrud river, River plume, river discharge, FVCOM
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1584063/