ارائه مدل ریاضی افت عقب کمباین غلات در برداشت مکانیزه محصول سویا
عنوان مقاله: ارائه مدل ریاضی افت عقب کمباین غلات در برداشت مکانیزه محصول سویا
شناسه ملی مقاله: JR_JAMTB-6-1_004
منتشر شده در در سال 1400
شناسه ملی مقاله: JR_JAMTB-6-1_004
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی میرزازاده - گروه مهندسی و فناوری کشاورزی، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی مغان، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
ابراهیم کلاهی - شرکت کشت و صنعت و دامپروری مغان، پارس آبادمغان، ایران
شمس اله عبداله پور - گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
خلاصه مقاله:
علی میرزازاده - گروه مهندسی و فناوری کشاورزی، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی مغان، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
ابراهیم کلاهی - شرکت کشت و صنعت و دامپروری مغان، پارس آبادمغان، ایران
شمس اله عبداله پور - گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
چکیدهبرداشت محصول سویا بیشتر بهصورت مکانیزه با کمباین متداول غلات انجام میگیرد. تلفات برداشت مکانیزه این محصول یکی از مشکلات مهم در کشاورزی است. برای داشتن حداقل افت باید فرآیند عملآوری محصول (برش، کوبش، جدایش و ...) بهینه گردد. بیان رفتار کمباین و بخشهای آن به صورت ریاضی و ارایه مدل رفتاری آن، اولین قدم در عملی شدن موضوع فوق است. بدین منظور تحقیق حاضر در این راستا انجام شد. به طوریکه تاثیر فاکتورهای سرعت پیشروی، رطوبت محصول در هنگام برداشت و تراکم محصول بر افت عقب کمباین جاندیر ۹۵۵ روی برداشت محصول سویا بررسی شده و مدل ریاضی مناسب برای پیش بینی افت عقب کمباین ارایه گردید. آزمایشها به صورت فاکتوریل بر پایه بلوک های کامل تصادفی و با سه تکرار انجام گرفت. نتایج حاصل از تجزیه واریانس نشان داد که اثر هر سه عامل روی میزان افت عقب کمباین معنیدار است. به طوری که میزان افت با افزایش سرعت پیشروی کمباین، تراکم محصول و محتوای رطوبتی محصول افزایش یافت. با وجود معنی دار بودن برخی از اثرات متقابل عوامل، این اثرات غالبا از نوع تغییر در مقدار بودند. با توجه به معنیدار بودن اثر این سه عامل روی افت عقب محصول و برای بیان رابطه ریاضی متغیرهای مستقل (سرعت پیشروی، رطوبت محصول در هنگام برداشت و تراکم محصول) با متغیر وابسته (افت عقب) از رگرسیون چند متغیره استفاده گردید. نتایج حاصل از تجزیه واریانس رگرسیون نشان داد که یک رابطه معنیداری در سطح احتمال ۰۱/۰ بین متغیرهای مستقل و وابسته وجود دارد. همچنین بالا بودن ضریب استاندارد شده مربوط به سرعت پیشروی کمباین نسبت به سایر ضرایب نشان از اهمیت بالای این متغیر نسبت به دو متغیر مستقل دیگر روی میزان افت عقب کمباین داشت.
کلمات کلیدی: واژه های کلیدی: افت, سویا, کمباین غلات, مدل ریاضی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1585603/