معصومه عبادی - Department of Environmental Science, Marine Natural Resource Faculty, Khorramshahr University of Marine Science and Technology
اولیاقلی خلیلی پور - Department of Environmental Science, Marine Natural Resource Faculty, Khorramshahr University of Marine Science and Technology
علی دادالهی سهراب - Department of Environmental Science, Marine Natural Resource Faculty, Khorramshahr University of Marine Science and Technology
حسین محمدعسگری - Department of Environmental Science, Marine Natural Resource Faculty, Khorramshahr University of Marine Science and Technology
سیدحسین خزاعی - Department of Environmental Science, Marine Natural Resource Faculty, Khorramshahr University of Marine Science and Technology

پروژه های احداث و ساختن بنادر، اسکله ها و دیگرانواع سازه های دریایی بدلیل استقرار در محیط های دریایی (آبی و خاکی) در مقایسه با سایر پروژه های توسعه ای بدون شک از طیف گسترده اثرات و پیامدهای محیط زیستی برخوردار می باشند. در این بررسی، ارزیابی اثرات محیط زیستی حاصل از ساخت و بهره برداری اسکله صنعتی یارد ولیعصر خرمشهر با استفاده از دو روش ماتریس سریع و ماتریس ایرانی انجام شد. ماتریس ایرانی نشان داد که هیچ یک از اثرات و پیامدهای محاسبه شده در حد آستانه خطر یعنی عدد ۱/۳- نمی باشند. همچنین نتایج ماتریس سریع نشان دهنده آن بود که اثرات منفی پروژه بیشتر در رده منفی بسیار ضعیف تا متوسط خواهد بود و تنها در فاز بهره برداری اکوسیستم آبی متحمل اثرات منفی قابل ملاحظه خواهد شد که به نوعی نتایج ماتریس ایرانی را تایید می نماید. بنابراین براساس نتایج هر دو روش و باتوجه به جایگاه پروژه در توسعه منطقه در بخش صنعت و حمل و نقل و سازگاری آن با کاربری منطقه مورد مطالعه، پروژه قابل قبول و انجام آن با لحاظ کردن طرح های بهسازی و اقدامات پایشی از جمله سنجش دائمی و کنترل حد مجاز خصوصیات شیمیایی و فیزیکی آب، اندازه گیری تراز صوتی اطراف اسکله به منظور کنترل سطح استاندارد صدا در محل طرح و اخذ گواهینامه سلامت فنی برای هرگونه تجهیزات مورد استفاده توصیه می شود.

EIA, Jetty, Khorremshahr, RIAM, Corrected Leopold Matrix