بررسی ارتباط هوش هیجانی با رفتارهای پرخطر رانندگی و پیامدهای آن در رانندگان متخلف شهر تهران در سال ۱۳۹۷: یک مطالعه توصیفی
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 162
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_RUMS-18-9_006
تاریخ نمایه سازی: 25 دی 1401
Abstract:
چکیده
زمینه و هدف: سوانح ترافیکی در سراسر دنیا به عنوان علت اصلی ناتوانی و مرگ و میر شناخته شده اند و علت اصلی بیش تر این حوادث، خطاهای انسانی است. با توجه به اهمیت هوش هیجانی در کنترل رفتارها فردی، این مطالعه با هدف تعیین ارتباط هوش هیجانی با رفتارهای پرخطر رانندگی و پیامدهای آن در رانندگان متخلف شهر تهران در سال ۱۳۹۷ انجام شد.
مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی بر روی ۱۸۲ نفر از رانندگان متخلف شهر تهران که به صورت نمونه گیری در دسترس در سال ۱۳۹۷ انتخاب شده بودند، انجام شد. داده ها به وسیله فرم مشخصات دموگرافیک، پرسش نامه رفتارهای رانندگی Manchester و پرسش نامه هوش هیجانیSiberia Shering's جمع آوری و با استفاده از روش های آمار توصیفی، t مستقل و مدل معادلات ساختاری تجزیه و تحلیل شد.
یافته ها: میانگین و انحراف معیار نمره هوش هیجانی و رفتار پرخطر رانندگان متخلف به ترتیب ۳۳/۰ ۸۵/۱ و ۵۹/۰ ۰۹/۲ برآورد شد. اگر چه میانگین نمره هوش هیجانی مردان بالاتر از زنان بود ولی این اختلاف از نظر آماری معنی دار نبود (۰۶۵/۰P=). نتایج مدل معادلات ساختاری نشان داد که با افزایش هوش هیجانی، رفتارهای پرخطر رانندگی با ضریب ۳۶/۰- و پیامدهای آن با ضریب ۲۷/۰- به شکل معنی دار کاهش می یابد (۰۵/۰P <).
نتیجه گیری: نظر به پایین بودن سطح هوش هیجانی رانندگان متخلف و عنایت به اهمیت هوش هیجانی در کاهش رفتارهای پرخطر رانندگی، لذا پیشنهاد می گردد که قبل از اعطای گواهی نامه به متقاضیان، هوش هیجانی آن ها مد نظر قرار گیرد. هم چنین می توان با آموزش مهار ت های هوش هیجانی به رانندگان متخلف، تلفات و خسارات سوانح ترافیکی را کاهش داد.
واژه های کلیدی: هوش هیجانی، حوادث ترافیکی، رانندگان، تهران
Keywords:
Authors
محمدرضا مهماندار
Amin Police university
محمدرضا شیخی چمان
Tehran University of Medical Sciences
احسان خلیلی
Isfahan University of Technology
توفیق مبادری
Iran University of Medical Sciences
محمد آریانا
ran, Tehran Traffic Police
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :