ارزیابی ضریب زبری در تبدیل های تنگ شونده تحت شرایط هیدرولیکی مختلف

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 139

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_WASO-27-4_010

تاریخ نمایه سازی: 25 دی 1401

Abstract:

در آبراهه های آبرفتی، ضریب زبری یکی از پارامترهای مهم در مطالعه ویژگی های جریان های رسوبی در رودخانه ها می باشد. این ضریب بستگی مستقیم به ارتفاع فرم بستر ناشی از شرایط هیدرولیکی جریان دارد. در تحقیق حاضر به منظور بررسی اثر تبدیل های تنگ شونده بر روی زبری بستر، از سه نوع تبدیل با زاویه های جریان ورودی نسبت به دیواره کانال به اندازه ۵، ۱۰ و ۱۵ درجه استفاده شد. در هر نوع تبدیل پس از انجام آزمایش و با پایین رفتن تدریجی سطح آب پروفیل بستر رسوبی برداشت شد و ارتفاع فرم بستر به دست آمد. نتایج به دست آمده نشان داد که کاهش عرض کانال به کمک تبدیل ها اثر قابل ملاحظه ای اولا بر روی ارتفاع فرم بستر ریپل و ثانیا بر روی ضریب زبری جریان داشت. همچنین عدد فرود در تمامی آزمایش ها در محدوده ۲/۰-۰۵/۱ قرارداشت. نتایج نشان داد با افزایش زاویه قسمت ورودی تبدیل از ۵ درجه تا ۱۵ درجه و اساسا با قرارگیری تبدیل در فلوم نسبت به حالت بدون تبدیل، در دبی L s-۱   ۱۰ ضریب زبری در حدود ۵/۱۷ % کاهش و در دبی L s-۱  ۱۴ ضریب زبری در حدود ۱۱ % افزایش نشان داد.

Authors

الهام روشنی

دانشجوی دکتری تخصصی گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

علی حسین زاده دلیر

استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

داود فرسادی زاده

دانشیارگروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

فرزین سلماسی

دانشیارگروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Bennett SJ and Bridge JS, ۱۹۹۵. The geometry and dynamics ...
  • Chegini AHN and Pender G, ۲۰۱۲. Determination of smile size ...
  • Coleman SE and Melville BW, ۱۹۹۴. Bed-form development. J Hydraul ...
  • Gladki H, ۱۹۷۵. Discussion of determination of sand roughness for ...
  • Graf WH and Suszka L, ۱۹۸۷. Sediment transport in steep ...
  • Hey RD, ۱۹۸۹. Bar form resistance in gravel-bed rivers. J ...
  • Kamphuis JW, ۱۹۷۴. Determination of sand roughness for fixed beds. ...
  • Karim F, ۱۹۹۹. Bed-form geometry in sand-bed flows. J Hydraul ...
  • Keshavarzi A, Ball J and Nabavi H. ۲۰۱۲. Frequency pattern ...
  • Kuhnle RA, Horton JK, Bennett SJ and Best JL, ۲۰۰۶. ...
  • Lajeunesse E, Malverti L and Charu F, ۲۰۱۰. Bed load ...
  • Mahmood K, ۱۹۷۱. Flow in Sand Bed Channels. Wat Manag ...
  • Omid M, Karbasi M and Farhoudi J, ۲۰۱۰. Effect of ...
  • Recking A, Fry P, Paquier A, Belleudy P and Champagne ...
  • Simons DB and Richardson EV, ۱۹۶۵. Resistance to flow in ...
  • Southardj B and Boxjchwall A, ۱۹۷۳. Flume experiments on the ...
  • Vanoni VA and Brooks NH, ۱۹۵۷. Laboratory Studies of the ...
  • VanRijn LC, ۱۹۸۴a. Sediment transport, Part۱: Bed-load transport. J Hydraul ...
  • Van Rijn LC, ۱۹۸۴b. Sediment transport, Part ۳: Bedforms and ...
  • Van Rijn LC, Nieuwjaar M, Van Der Kaaij T, Nap ...
  • Van Rijn LC, ۲۰۰۷. Unified view of sediment transport by ...
  • Venditti JG, Church MA and Bennett SJ, ۲۰۰۵. Bedform initiation ...
  • Williams PG, ۱۹۷۰. Flume width and water depth effects in ...
  • Wu WM and Wang SSY, ۱۹۹۹. Movable bed roughness in ...
  • Yalin MS, ۱۹۷۹. Mechanics of Sediment Transport, Pergamon Press, Braunschwei, ...
  • Yalin MS, ۱۹۷۲. Mechanics of Sediment Transport. Pergamon Press New ...
  • Zhang Y, ۱۹۹۹. Bed form geometry and friction factor of ...
  • نمایش کامل مراجع