بررسی مشخصات جریان زیربحرانی در تقاطع چهارشاخه ۹۰ درجه کانال های روباز
عنوان مقاله: بررسی مشخصات جریان زیربحرانی در تقاطع چهارشاخه ۹۰ درجه کانال های روباز
شناسه ملی مقاله: JR_WASO-25-2_003
منتشر شده در در سال 1394
شناسه ملی مقاله: JR_WASO-25-2_003
منتشر شده در در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:
سید حسین حسینی - دانشجوی دکتری سازه های آبی، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
داود فرسادی زاده - استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
علی حسین زاده دلیر - استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
فرزین سلماسی - دانشیار گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
خلاصه مقاله:
سید حسین حسینی - دانشجوی دکتری سازه های آبی، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
داود فرسادی زاده - استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
علی حسین زاده دلیر - استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
فرزین سلماسی - دانشیار گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
یکی از بخشهای مهم سیستمهای انتقال آب شهری و کشاورزی تقاطع کانالها میباشد. در این تحقیق تاثیر پارامترهای مختلفی نظیر نسبت دبی ورودی، ارتفاع کف کانالهای فرعی و ارتفاع سرریزهای انتهای کانالهای خروجی بر روی مشخصات جریان زیربحرانی در تقاطع چهارشاخه کانالهای روباز ۹۰ درجه با دو ورودی و دو خروجی به صورت آزمایشگاهی بررسی شد. نتایج آزمایشها نشان داد که با افزایش نسبت دبی ورودی، بالا آمدن ارتفاع کف کانالهای فرعی و افزایش ارتفاع سرریزهای انتهایی بر میزان دبی خروجی از کانال اصلی افزوده میشود. با افزایش نسبت دبی ورودی و کاهش ارتفاع سرریزهای انتهایی، نوسان پروفیل سطح آب در محل تقاطع بیشتر شد، درحالی که تغییر ارتفاع کف کانالهای فرعی تاثیری در نوسانات سطح آب در محل تقاطع نداشت. همچنین برخورد دو جریان ورودی سبب تغییر شکل پروفیل سرعت در کانالهای ورودی شد.
کلمات کلیدی: پروفیل سرعت, پروفیل سطح آب, تقاطع چهار شاخه, دبی خروجی, نسبت دبی ورودی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1587706/