تاثیر موانع منشوری شکل بر روی خصوصیات امواج عرضی در جریان کانال های باز

با عبور آب از بین موانع (وجود درختان در رودخانه، پایه­های پل و هر سازه هیدرولیکی دیگر) در پائین دست آن ها جریان­های حلقوی ایجادشده و از تداخل این جریان­های حلقوی تشکیل شده، امواج سطحی که راستای انتشارشان عمود بر جهت جریان آب است، تشکیل می­شود. در این تحقیق تاثیر شکل موانع بر روی تشکیل امواج عرضی موردبررسی قرارگرفته است. برای این منظور از موانع استوانه­ای و مثلثی استفاده شد. برای مانع مثلثی دو حالت برخورد جریان به راس و ضلع مثلث در نظر گرفته شد. دبی­های ۵، ۱۵ و ۲۵ لیتر بر ثانیه و کارگذاری موانع به­صورت موازی با آرایش، ،  و  (میلی­متر در میلی­متر)، در نظر گرفته شد. درمجموع ۳۶ آزمایش صورت پذیرفت. نتایج حاصل نشان داد که شکل موانع تاثیر زیادی بر روی تشکیل امواج عرضی دارد. بیشترین میزان دامنه نسبی() (: بیشینه دامنه امواج و: عمق متوسط جریان) برای موانع استوانه­ای برای آرایش mm×mm)) در دبی ۵ لیتر بر ثانیه و به میزان ۱۰/۶۱ درصد و کمترین میزان  برای موانع مثلثی در شرایط برخورد جریان به راس مثلث برای آرایش mm×mm)) در دبی ۱۵ لیتر بر ثانیه و به­میزان ۴۶/۳ درصد حاصل شد. همچنین روابطی به­منظور تخمین عدد استراهال به­صورت تابعی از ، و (: فاصله بین ردیف­ها و: قطر موانع و: تعداد موانع در یک ردیف) در شکل­های موردنظر با استفاده از نرم افزار SPSS ارائه گردید.   واژه­های کلیدی: امواج عرضی، تراکم موانع، تواتر امواج، عدد استراهال با عبور آب از بین موانع (وجود درختان در رودخانه، پایه­های پل و هر سازه هیدرولیکی دیگر) در پائین دست آن ها جریان­های حلقوی ایجادشده و از تداخل این جریان­های حلقوی تشکیل شده، امواج سطحی که راستای انتشارشان عمود بر جهت جریان آب است، تشکیل می­شود. در این تحقیق تاثیر شکل موانع بر روی تشکیل امواج عرضی موردبررسی قرارگرفته است. برای این منظور از موانع استوانه­ای و مثلثی استفاده شد. برای مانع مثلثی دو حالت برخورد جریان به راس و ضلع مثلث در نظر گرفته شد. دبی­های ۵، ۱۵ و ۲۵ لیتر بر ثانیه و کارگذاری موانع به­صورت موازی با آرایش، ،  و  (میلی­متر در میلی­متر)، در نظر گرفته شد. درمجموع ۳۶ آزمایش صورت پذیرفت. نتایج حاصل نشان داد که شکل موانع تاثیر زیادی بر روی تشکیل امواج عرضی دارد. بیشترین میزان دامنه نسبی() (: بیشینه دامنه امواج و: عمق متوسط جریان) برای موانع استوانه­ای برای آرایش mm×mm)) در دبی ۵ لیتر بر ثانیه و به میزان ۱۰/۶۱ درصد و کمترین میزان  برای موانع مثلثی در شرایط برخورد جریان به راس مثلث برای آرایش mm×mm)) در دبی ۱۵ لیتر بر ثانیه و به­میزان ۴۶/۳ درصد حاصل شد. همچنین روابطی به­منظور تخمین عدد استراهال به­صورت تابعی از ، و (: فاصله بین ردیف­ها و: قطر موانع و: تعداد موانع در یک ردیف) در شکل­های موردنظر با استفاده از نرم افزار SPSS ارائه گردید.

Keywords:

امواج عرضی , تراکم موانع , تواتر امواج , عدد استراهال