آنالیز اکسرژی موتور احتراق تراکمی مخلوط همگن
Publish place: 03rd Technical Conference of Thermodynamics
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,868
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
THERMODYNAMICS03_116
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1391
Abstract:
در این مقاله تأثیر دمای مخلوط ورودی به سیلندر و سرعت موتور بر روی پارامترهای قانون دوم ترمودینامیک در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن بررسی شده است. برای این منظور، آنالیز قانون اول با استفاده از یک مدل ترمودینامیکی تک منطقه ای انجام شده است و سپس به آنالیز قانون دوم ترمودینامیک پرداخته شده است. نتایج نشان می دهند که با افزایش دمای مخلوط ورودی بازگشت ناپذیری و تولید آنتروپی کاهش می یابند و قابلیت کاردهی کلی سیلندر افزایش می یابد. همچنین با افزایش سرعت موتور، بازگشت ناپذیری افزایش و قابلیت کاردهی انتقال حرارت کاهش می یابد.
Keywords:
Authors
رسول فاتحی قهفرخی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی ارومیه، مکانیک
شهرام خلیل آریا
دانشیار دانشگاه ارومیه، مکانیک
رحیم ابراهیمی
استادیار دانشگاه شهرکرد، مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :