اورنگ تاکی - استادیار بخش تحقیقات فنی و مهندسی مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی اصفهان
اردشیر اسدی - پژوهشگر بخش تحقیقات فنی و مهندسی مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی اصفهان
ارژنگ جوادی - دانشیار پژوهش موسسه تحقیقات فنی و مهندسی کرج

بهای اولیه ردیف کار­های مخصوص در سامانه بی­خاک­ورزی، که بالاست، در توسعه این روش محدودیت ایجاد می کند.  از این رو نصب پیش­بر در جلو واحدهای کاشت ردیف­کارهای مرسوم می­تواند راه حلی برای استفاده از امکانات موجود جهت کشت محصولات ردیفی در این روش باشد.  در این تحقیق،  دو نوع پیش­بر دیسکی، لبه صاف و لبه مواج، برای نصب روی یک نوع ردیف کار خلائی مجهز به شیار بازکن کفشکی رایج در ایران در نظر گرفته شد.  در ارزیابی اولیه، عملکرد این دو نوع پیش بر تحت بارهای عمودی مختلف، در سرعت­های پیشروی متفاوت، و در شرایط متفاوت رطوبتی خاک مقایسه شدند.  نتایج اولیه نشان داد که پیش­بر لبه­صاف اگر چه بقایا را به نحو مطلوب برش می­دهد اما نمی­تواند نواری از خاک نرم را برای آسان کردن نفوذ شیار بازکن­های کفشکی ماشین کاشت در خاک ایجاد کند.  در عوض، پیش برلبه مواج ضمن برش مطلوب بقایا، می­تواند شیاری از خاک نرم را به با عرض ۳۴-۲۵ و به عمق ۴۰-۲۴ میلی متر در خاک خشک به وجود آورد.  این ارزیابی نشان داد که با اعمال وزنی معادل یک چهارم وزن قسمت جلو ردیف کارهای خلائی مرسوم روی پیش­­ بر لبه مواج و در صورتی که سرعت پیشروی از ۳۵/۱ متر بر ثانیه تجاوز نکند، می­توان نواری از خاک نرم  به عرض ۳۱ و عمق ۳۵ میلی­متر را در خاک خشک به دست آورد.  با نصب چهار پیش بر دیسکی لبه مواج در جلو واحدهای کاشت ردیف کار، مشخص شد که توزیع وزن ماشین روی پیش برها و چرخ های محرک موزع ها به گونه ای است که با حفظ درگیری کامل چرخ ها با زمین، بذر به نحو مطلوب ریزش می­کند و حرکت شیار باز کن ها در نوار خاک نرم حاصل از کار پیش بر ها می تواند بذر را در عمق مناسب به صورت یکنواختی قرار دهد.  با حفظ سرعت پیشروی تا حدود ۳۵/۱ متر بر ثانیه، پوشش دادن بذرها به میزان ۹۵ درصد  عملی می­شود و می توان به درصد سبزی تا ۸۳ درصد نیز دست یافت.  استفاده از این پیش­بر در رطو بت­های بالای خاک، به دلیل پرتاب شدن خاک کنده شده به اطراف، توصیه نمی شود.