بررسی اثرات استفاده از اتصالات نیمه- صلب بر روی دیافراگم پلهای دودهانه

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,540

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SEE05_202

تاریخ نمایه سازی: 25 شهریور 1385

Abstract:

در عرشه پلهای متشکل از یک مجموعه تیرریزی و دال، واقع در مناطق لرزه خیز، جهت مقابله با اثرات زلزله در امتداد عمود بر ترافیک )محور طولی پل ( ، معمولا از یک مجموعه دیافراگم استفاده می شود. در پلهای فلزی، این نوع دیافراگم -ها، معمولا به صورت یک سیستم خرپائی که در صفحه عمود بر امتداد طولی تیر ها قرار می گیرند می باشند. با توجه به صلبیت بالای این قبیل مجموعه های خرپائی که رفتاری مشابه رفتار سیستم های مهاربندی از نوع CBF در قابهای ساختمانی را دارا می باشند، نیروهای ایجاد شده در این قبیل پلها به هنگام زلزله ( Earthquake-Induced Forces) از میزان بالائی برخوردار م یباشند. جهت کاهش این قبیل نیروها لازم است که سختی سیستم مهاربندی جانبی )دیافراگم ( تعدیل گردد. در این مقاله، اثرات استفاده از نوع خاصی از اتصال نیمه- صلب با قابلیت تغییر مکان برشی زیاد برروی دیافراگم پلها در حالات مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج بدست آمده، طرح و استفاده از اتصال یاد شده در دیافراگم های میانی تاثیر بسزائی در کاهش نیروی وارده از جانب عرشه به پایه ها و افزایش شکل پذیری عرشه دارد، که این خود باعث کاهش ابعاد و طرح اقتصادی تر پایه ها می شود.

Keywords:

دیافراگم پل ها , نیروهای ایجاد شده در زیر- سازه , اتصال نیمه صلب برشی , شکل پذیری

Authors

یاسر میرجعفری بنادکوکی

کارشناسی ارشد سازه ، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

سیدوحید خوانساری

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • AASHTO, Standard Specification for Highway Bridges, Adopted & Published by ...
  • Clough, R.W., Penzien, H., ،Dynamics of Structures, McGraw Hill, 1975. ...
  • Zahrai, S.M &.Bruneau, M., «Impact of diaphragms _ seismic response ...
  • Abendroth, R.E. &.Klaiber, F.W., ،Diaphragm Effectiveness in Pre-stre ssed-Concrete Girder ...
  • Khatib, I.F. & Mahin, S.A. &.Pister, K.S., ،Seismic Behavior of ...
  • Segal, R & Segal, F & Ruenberg, A, 44Cross Bracing ...
  • Segal, R & Segal, F. & Rutenberg, A, «Design of ...
  • Chui, P.P.T. & Siu, L.C., ،، Vibration and Deflection Characteristic ...
  • Pristley, M.J.N. & Seible, F., _ Design and Retrofit of ...
  • Nielson, G. & DesRoches, R., ،Influence of Modeling Assumptions on ...
  • نمایش کامل مراجع