فرشید قاسمی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز
علیرضا علیزاده مجدی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

هدف از این مطالعه در واقع یک نوع پیش بینی از وضعیت نشستهای سطحی حاصل از حفر تونلها واقع در مناطق شهری است. با توجه به بافت قدیمی شهر تبریز و سازه های سطحی آن توجه به تاثیر حفر این فضای زیرزمینی بر محیط اطراف از جمله نشست سطح زمین ضروری است در این تحقیق به منظور بررسی تاثیر حفر تونل مترو بر ساختمانهای مجاور محدوده ایستگاه ۱۴ خط یک قطار شهری تبریز به عنوان مطالعه موردی استفاده گردیده است مدلسازی عددی و بررسی پارامتریک به روش المان محدود و با نرم افزار Plaxis صورت گرفته است و همچنین به صورت پارامتریک تاثیر پارامترهای مختلف از جمله تعداد طبقات ساختمان مشخصات ژئوتکنیکی خاک و تونل نشست ساختمان مورد بررسی قرار گرفته است بررسی تاثیر بار ساختمان نشان داد با افزایش تعداد طبقات ساختمان زیر تونل سطح زمین به مراتب بیشتر از نشست تاج تونل رخ میدهد افزایش قطر تونلها تاثیر بسزایی روی نشست خاک می گذارند.

تونل شهری- نشست سطحی- تاج تونل- افت حجمی -ایستگاه مترو تبریز