تعیین خواص ویسکوالاستیک مصالح با استفاده از مدلسازی المان محدود سه بعدی به صورت ویسکوزیته الاستوپلاستیک
Publish place: The 18th National Conference on Urban Planning, Architecture, Civil Engineering and Environment
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 146
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSHCONF18_019
تاریخ نمایه سازی: 13 بهمن 1401
Abstract:
یکی از نیازهای طراحی روسازی آسفالتی به روش مکانیستیک – تجربی تعیین مشخصات ویسکوالاستیک مخلوط آسفالتی، از جمله مدول دینامیک و زاویه فاز، است. از آنجایی که آزمایش تعیین مدول دینامیک مخلوط آسفالتی زمانبر و گران است، مدلهایی جهت پیشبینی آن توسط محققین مختلف ارایه شده است. از آنجایی که قیر ماده پوششی سطوح آسفالتی است و نیروهای اعمال شده بر آن نیز از نوع دینامیک میباشد، رفتار دینامیک مکانیکی آن اهمیت زیادی دارد. نتایج نشان داد که توابع رئولوژیکی مانند مدولهای اتلافی، ذخیره و مختلط و گرانروی مختلط آمیخته های حاصله در محدوده مناسبی قرار دارند که نشان دهنده ی کاهش احتمال ترک در دمای پایین و شیاردار شدن در دمای بالا میباشد. بررسی برخی مدلهای پیشبینی موجود جهت تعیین خواص ویسکوالاستیک مخلوطهای آسفالتی داغ، گرم و حاوی خرده آسفالت است. برای این منظور مخلوطهای آسفالتی با دو نوع دانه بندی معرف مخلوطهای لایه رویه و آستر هستند و نیز سه نوع قیر خالص، قیر اصلاحی با افزودنی ساسوبیت و قیر بازیافتی به روش روسازی ممتاز طراحی شدند که در این تحقیق با استفاده از نرم افزار ABAQUS نتایج مورد قبولی بدست آمد.
Keywords:
Authors
مرتضی اویسی فر
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه آزاد واحد بیرجند
محمد عابدینی
استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی بیرجند.