قدرت الله امام وردی - استادیار، دانشکده اقتصاد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز، تهران، ایران
پریسا بازدار اردبیلی - مربی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

نیروی انسانی به عنوان مهم ترین سرمایه های هر کشور به حساب می آید به همین منظور استفاده موثر و بهینه یا به عبارت بهتر بهره وری موثر از این سرمایه یکی از اهداف و برنامه های اصلی کشورها در سطح کلان می باشد. با توجه به اهمیت این موضوع و ازآنجاکه سرمایه انسانی به عنوان یکی از مهم ترین انواع سرمایه می تواند نقش چشمگیری در رشد و توسعه اقتصادی بخش حمل ونقل جاده ای داشته باشد، در این مطالعه نقش نیروی انسانی بزرگ سال در بهره وری بخش حمل ونقل جاده ای کشور موردبررسی قرارگرفته است. بدین منظور با جمع آوری داده های سالانه و با بهره گیری از الگوی اقتصادسنجی خود رگرسیون با وقفه گسترده و الگوی تصحیح خطا به کمک نرم افزار EVIEWS۱۰، به تخمین مدل و تفسیر نتایج پرداخته شد. نتایج نشان می دهد که هم در کوتاه مدت و هم در بلندمدت تجربه کاری افراد شاغل بالای ۵۰ سال در بخش حمل ونقل جاده ای باری و همچنین آموزش افراد شاغل بالای ۵۰ سال در بخش حمل ونقل جاده ای باری در بهره وری بخش حمل ونقل جاده ای باری تاثیر مثبتی دارد.دست آخر با توجه به ضریب تصحیح خطا در مدل ECM می توان بیان کرد که سرعت تعدیل به سمت مقدار تعادلی و بلندمدت مناسب بوده، به طوری که در هر دوره حدود۲۲۷/۰ خطای عدم تعادل تعدیل گردیده و مقدار کوتاه مدت به سمت مقدار تعادلی و بلندمدت خود به صورت نمایی میل می کند.

نیروی انسانی بزرگسال, بهره ور, حمل ونقل جاده ای باری, مدل ARDL