CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر سرعت پیشروی، دور کوبنده و دور دمنده بر میزان تلفات کل کمباین کلاس توکانو۳۲۰ در برداشت گندم

عنوان مقاله: بررسی تاثیر سرعت پیشروی، دور کوبنده و دور دمنده بر میزان تلفات کل کمباین کلاس توکانو۳۲۰ در برداشت گندم
شناسه ملی مقاله: JR_JAMTB-4-2_016
منتشر شده در در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسن خلیلی - گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز
حسین نوید - گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز
حمیدرضا قاسم زاده - گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز
جواد ولی دوتپه سفلی - شرکت کشت و صنعت مغان
آرمان جلالی - گروه مهندسی بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

خلاصه مقاله:
چکیده غلات یکی از محصولات راهبردی به شمار می رود و هر ساله مناطق وسیعی از اراضی کشاورزی به کشت این محصول اختصاص می یابد. کشت غلات عمده ترین زراعت در ایران محسوب می شود. گندم نیز به عنوان مهم ترین محصول کشاورزی، چه از نظر ماده غذایی و چه از نظر سیاست استقلال کشاورزی، جایگاه ویژه ای دارد. یکی از حساس ترین و مشکل ترین مراحل تولید غلات، مرحله برداشت آن است و تقریبا بیش تر افت محصول در این مرحله اتفاق می افتد. سرعت پیشروی، سرعت دورانی کوبنده و سرعت دورانی بادزن از جمله پارامترهای کاری مهم بر افت کمباین غلات می­باشد. دراین راستا، پژوهشی به منظور بررسی این پارامترها بر میزان تلفات کمباین کلاس مدل توکانو۳۲۰ و انتخاب و ارائه بهترین سطوح تیماری در مزارع شرکت کشت و صنعت و دامپروری مغان در قالب طرح فاکتوریل بر پایه بلوک­های کامل تصادفی و با سه تکرار انجام گرفت. متغیرهای مستقل مد نظر در این پژوهش عبارت بودند از: سرعت پیشروی (۳، ۴ و ۵ کیلومتر در ساعت)، سرعت دورانی کوبنده (۱۱۰۰، ۱۲۰۰و ۱۳۰۰ دور در دقیقه) و سرعت دورانی بادزن (۶۰۰، ۷۰۰ و ۸۰۰ دور در دقیقه). افت کل کمباین نیز به عنوان متغیر وابسته در نظرگرفته شد. نتایج حاکی از تاثیر معنی دار سرعت پیشروی روی تلفات کمباین بود. به طوری که بیش ترین میزان افت با مقدار ۸۱/۲ درصد در سرعت پیشروی ۵ کیلومتر در ساعت و کم ترین میزان افت با مقدار ۹۱/۱ درصد در سرعت پیشروی ۳ کیلومتر در ساعت است. هم­چنین نتایج نشان داد که کم ترین میزان تلفات مربوط به سرعت پیشروی ۴ کیلومتر بر ساعت ، دور کوبنده ۱۳۰۰ دور در دقیقه و دور دمنده ۸۰۰ دور در دقیقه است. مقایسه افت کلی نیز نشان داد که اثر سرعت دورانی بادبزن در سرعت های پیشروی پایین کم است چرا که میزان تغذیه پایین است.

کلمات کلیدی:
واژه­ های کلیدی: افت کل, سرعت پیشروی, سرعت دورانی کوبنده, سرعت دورانی دمنده, کمباین

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1602960/