CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی اینورتر بهینه ۱KVA مورد استفاده در هواپیما با رویکرد کاهش جریان بی باری

عنوان مقاله: طراحی اینورتر بهینه ۱KVA مورد استفاده در هواپیما با رویکرد کاهش جریان بی باری
شناسه ملی مقاله: CIRED10_037
منتشر شده در دهمین کنفرانس منطقه ای سیرد در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین نفیسی - شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران
امین جرجانی - شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران
محسن نیکخو - شرکت توزیع نیروی برق استان سمنان سمنان، ایران
زهرا عطاری - شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران
دانیال ابراهیمی - شرکت توزیع نیروی برق استان مازندران ساری، ایران

خلاصه مقاله:
امروزه مبدل های الکتریکی به عنوان سیستم واسط نقش مهمی را در سیستم برق تجهیزات هوایی ایفا می کنند. این مبدل ها با استفاده از پارامترهای مورد نظر و با تبدیل مناسب باعث تغذیه مطلوب بارهای مورد استفاده می شوند. در این مقاله به بیان و طراحی یک مبدل واسط مناسب با عملکرد مطلوب برای تبدیل ولتاژ مستقیم منبع به ولتاژ متناوب با فرکانس مورد نیاز، در صنعت هواپیمایی پرداخته می شود. برای بیان این موضوع از دوساختار پایه و اساسی استفاده می گردد. در ساختار اول خروجی مورد نظر با استفاده از مبدل افزاینده DC-DC و اینورتر تمام پل و در ساختار دوم خروجی با استفاده از اینورتر تمام پل و ترانسفورماتور افزاینده بدست می آید.شبیه سازی در محیط متلب/سیمولینک انجام می شود و با توجه به نتایج بدست آمده عملکرد سیستم ها با هدف بهبود کیفیت توان و کاهش میزان جریان بی باری مورد بررسی قرار می گیرد.

کلمات کلیدی:
اینورتر تمام پل؛ جریان بی باری؛ صنعت هوایی؛ کیفیت توان ؛ مبدل افزاینده DC-DC

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1610995/