محمد جواد عامری - Ph.D. Student, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, South Tehran Branch, Islamic Azad University
حسین احمدی دانش - Assistant Professor, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, South Tehran Branch, Islamic Azad University
امین نجفی - Assistant Professor,Marine Engineering Group, Engineering Department,Imam Hossein University
حمید کاظمی - Assistant Professor, Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Imam Hossein University

با بررسی پژوهش­های انجام شده در زمینه شناورهای تندرو، تحقیقات محدودی در راستای بررسی رفتار و سایر پارامترهای هیدوردینامیکی شناورهای پله­دار انجام گرفته است. با توجه به این نکته که این نوع از شناورها نسبت به شناورهای تندروی مشابه می­توانند عملکرد هیدرودینامیکی مناسبتری داشته باشند، تحقیق و مطالعه در این راستا جزو نیازها و اولویت طراحان می­باشد. براساس این هدف در این پژوهش به بررسی تاثیر المان هیدرودینامیکی پله­ی عرضی بر درگ شناور تندروی تک بدنه پرداخته شده است. از آنجا که در این تحقیق به دنبال ارائه نتایج کلی بوده لذا تحقیقات تجربی انجام شده در این پژوهش بر روی مدل فریدزما در آزمایشگاه دریایی شهدای خلیج فارس، در سه زاویه جانبی مختلف در سرعت­ها و پارامترهای مختلف هندسی پله (شامل ارتفاع­ها و مکان­های مختلف پله)، انجام گرفته و در خروجی بخش تجربی تحقیق؛ مکان و ارتفاع بهینه پله در زوایای جانبی مختلف بررسی شده است. از دیگر دستاوردهای خروجی این تحقیق می­توان به روند ساخت مدل جدیدی از شناور که هم­زمان می­تواند ترکیبی از چند مدل باشد اشاره کرد.

Planing vessels, Transverse Step, Steps Height, Steps location, Analytical Formula, شناور تندرو, پله ی عرضی, ارتفاع پله, مکان پله, روابط تحلیلی