محمد کاظم ایمانی - Pars Geometry Consultant
روح الله امیرابادی - Qom University
علی قاسمی - Qom University
روح الله پورمیرزا - Qom University

با توجه به طیف خطرات تهدیدکننده ناوبری شناورها نظیر تصادم با شناورهای عبوری دیگر، برخورد با سازه ها و مستحدثات دریایی نظیر موج شکن ها و برخورد کف شناورها با بستر دریاها، طراحی و به کارگیری انواع مختلف علائم ثابت و شناور باید مورد توجه قرار گیرد. این علائم علاوه بر عملکرد روزهنگام، بایستی با تجهیز به چراغ های دریایی قابلیت کمک به ناوبری در طول شب را نیز داشته باشند. از آنجا که صنعت دریانوردی یک صنعت بین المللی است این علائم باید استانداردهای یکسانی از نظر شکل، رنگ و ریتم چراغ ها داشته باشند، این استانداردها توسط IALA تدوین می شوند. در این مطالعه، با بررسی استانداردهای بین المللی ابتدا به معرفی و شرح علائم ناوبری پرداخته شده و کاربری و مشخصات هر یک از این علائم مشخص می­گردد. در ادامه بعنوان مطالعه موردی به کمک مبانی تعیین شده برای بندر صادراتی-خدماتی سیراف پارس و اسکله نفتی لاوان جانمایی این علائم انجام شده است.

Aids to Navigation, Beacons, Buoyage System, علائم کمک ناوبری, بیکن, بویه