CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی کنترل کننده فازی پدیده سرج در کمپرسور های توربینی

عنوان مقاله: طراحی کنترل کننده فازی پدیده سرج در کمپرسور های توربینی
شناسه ملی مقاله: NCEEM11_003
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس ملی مهندسی برق مجلسی در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

زین العابدین نوروزی - دانشکده مهندسی برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
عباس چترائی - مرکز تحقیقات پردازش دیجیتال و بینایی ماشین، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
محمد نوروزی - دانشکده مهندسی برق، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران

خلاصه مقاله:
پدیده سرج کمپرسور را بطور جدی در معرض خطر قرار داده، و ناحیه عملکرد آن را محدود می نماید. تاکنون کارهای زیادی بر اساس مدل مور و گرایتز برای حل موضوع انجام گردیده، این پدیده در نرخ های فلوی جرمی کم کمپرسور رخ می دهد. و نتیجه آن ایجاد نوسانات با دامنه بزرگ در فشار و نرخ فلوی جرمی خروجی از کمپرسور است. هدف از این تحقیق کنترل سرج در کمپرسور جهت شناسایی اغتشاشات و بهبود مقاومت سیستم و تحمل شرایط ناخواسته بر اساس کنترل فازی می باشد. کنترل سرج بر اساس منطق فاز باعث بهبود محدوده کارکرد و پایدار کمپرسور توربینی و همچنین بهبود مقاومت سیستم و تحمل نویز را باعث گردیده است.

کلمات کلیدی:
کمپرسور، کنترل فازی، ناپایداری فلو، استال چرخشی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1611488/