بررسی تاثیر کاهش خواص مکانیکی فولاد در ظرفیت باربری ستون فولادی

هدف از این پژوهش بوده که به مدل سازی نرم افزاری ۱۲ نمونه ستون فولادی تحت بارگذاری ثقلی پرداخته شده است. پس از تیپ بندی مدلها هر یک از آنها بطور مجزا در نرم افزار اجزای محدود آباکوس مدل سازی شده است. نتایج نشان داده است که تنش حداکثر ستونو تغییر مکان های ZوX حداکثر در مدل ۰۷- S به ترتیب برابر با ۱۰۶ × ۶.۹۱۸ پاسکال و ۱.۵۹۷ x ۱۰-۶ و۹.۴۹۸×۱۰-۵ متر می.باشد تنش حداکثر ستون و تغییر مکانهای ZوX حداکثر در مدل ۰۸-S به ترتیب برابر با ۱۰ ۶.۹۱۸×۱۰ ۶ پاسکال و۱۰۶ × ۱.۵۹۷وو و ۱۰-۴ × ۱.۲۶۷ متر میباشد تنش حداکثر ستون و تغییرمکان های ZوX حداکثر درمدل۰۹-s به ترتیب برابر۶.۹۱۸×۱۰ ۶ و۱۰۶ × ۱.۵۹۷وپاسکال و۱.۹۰۲ X ۱۰-۴ و و متر می باشد. تنشحداکثر ستون و تغییر مکان های ZوX حداکثر در مدل ۱۰-s به ترتیب برابر با ۱۰ × ۸.۶۴۸ پاسکال و ۱.۹۹۷ X ۱۰-۶و و ۱.۱۸۷×-۴ ۱۰ متر می باشد تنش حداکثر ستون و تغییر مکانهای ZوX حداکثر در مدل ۱۱ -S به ترتیب برابر با۱۰۶ × ۸.۶۴۸ پاسکال و۱.۹۹۷ X ۱۰-۶و و ۴ ۱.۵۸۴۱۰ متر می باشد تنش حداکثر ستون و تغییر مکان های ZوXحداکثر در مدل ۱۲-s به ترتیب برابر با ۱۰ × ۸.۶۴۸ پاسکال و۱.۹۹۷ X ۱۰-۶, , و ۲.۳۷۸×-۴ ۱۰ متر می باشد

Keywords:

بارگذاری , فولاد , تنش حرارتی , مقاومت به آتش , بارگذاری حرارتی