مهراد حمیدزاده - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران و محیط زیست، گرایش سازه های دریایی، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان، رشت، ایران
میراحمد لشته نشایی - دانشیار گروه مهندسی عمران و محیط زیست، دانشکده فنی، دانشگاه گیلان، رشت، ایران

سکوهای نفتی از جمله مهمترین و پر هزینه ترین سازه های ساحلی محسوب می شوند و تحلیل پایداری این قبیل سازه ها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است . با توجه به توانایی بسیار بالای نرم افزار المان محدود ANSYS در مدل سازی و تحلیل دقیق پایداری این قبیل سازه ها، در این پزوهش به تحلیل پایداری یک سکوی نیمه مستغرق تحت شرایط امواج حدی در دریای خزر با دو آبخور ۵/۱۷ متر (شرایط عملیاتی ) و ۵/۱۵ متر (شرایط ایمن در جا) پرداخته شد. نتایج بررسی و مقایسه نمودارهای جابجایی ، سرعت ، شتاب و نیروی کل ایجاد شده در هر دو شرایط مذکور حاکی از پایداری بیشتر سکو در شرایط آبخور ۵/۱۷ متر است .

سکوهای نیمه مستغرق، بارهای محیطی ، موج، نرم افزار ANSYS