بهاره ترابی مزرعه - کارشناسی ارشد طراحی شهری دانشگاه هنراسلامی تبریز،
مرتضی میرغلامی - عضو هیئت علمی دانشگاه هنراسلامی تبریز
آیدا ملکی - عضو هیئت علمی دانشگاه هنراسلامی تبریز

باتوجه به نقش مهم معابر شهری در شکل گیری تعاملات اجتماعی و همچنین اثرگذار بودن کیفیت این فضاها بر میزان رونق کسب و کارها و عملکردهای موجود در مناطق شهری ، نیاز به تامین شرایط حضور موثر و طولانی شهروندان در این فضاها احساس می شود. در سالهای اخیر با توجه به گرمایش زمین و تحت تاثیر قرارگرفتن آب و هوای شهرها، تامین آسایش حرارتی به عنوان یک چالش جدی و اثرگذار بر کیفیت فضاهای شهری مطرح شده است . در این پایان نامه هدف بر این است تا با ارائه راهکارهایی بتوانیم گامی موثر در راستای نزدیک تر شدن به شرایط آسایش حرارتی در محدوده پژوهش برداریم . این پروژه به روش ترکیبی کیفی - کمی انجام شده است . پس از مطالعات کتابخانه ای مرتبط با خرد اقلیم ها و آسایش حرارتی و انجام برداشت های میدانی از ویژگی های هندسی ، فضاهای سبز و مصالح بناها، شبیه سازی محدوده در نرم افزار Envi-met در سه مرحله صورت گرفت (مرحله اول: توده گذاری بناها. مرحله دوم: افزودن مصالح جدارهها. مرحله سوم: جایگذاری درختان و فضای سبز موجود). باتوجه به نتایج به دست آمده متوجه می شویم که محدوده از نظر آسایش حرارتی در بازه تنش گرمایی متوسط تا تنش گرمایی بسیار شدید قراردارد و تمامی نقاط آن با اختلاف زیاد از محدوده آسایش حرارتی فاصله دارند که البته این نتیجه با توجه به نسبت ارتفاع به عرض بسیار کم معبر و قرارگرفتن در معرض تابش مستقیم آفتاب و همچنین پوشانده شدن تمامی سطوح با مصالح نفوذ ناپذیر دور از انتظار نبوده است .

طراحی شهری ، خرد اقلیم ، آسایش حرارتی ، فضای شهری ، خیابان امام تبریز