علی اصغر بنی اسدیان - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
علی طیبی رهنی - استادیار دانشکده صنایع و مدیریت دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شما ل
حسین مدبر عزیزی - کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف

امروزه قابلیت اطمینان به عنوان کلیدی ترین شاخص جهت انجام هر گونه برنامه ریزی های کلان در زمینه های گوناگون از جمله انتخاب، تعمیر وتعویض تجهیزات در تمام علوم مهندسی مطرح می باشد در این مقاله سعی شده است طبق الگوی معرفی شده توسط ناسا، ابتدا تعریف نقاط مختلف طیف موفقیت یک محصول بیان شود، سپس تعاریف مختلف حالات موفقیت در ماموریت یک سیستم ، مشخص شده و برای هریک از درصد های مختلف موفقیت و با ترسیم درخت خطا، احتمال رخداد محاسبه گردید و سپس نمودار احتمال رخداد-درصد موفقیت ترسیم گردید. در ادامه با ترسیم خط رگرسیون، میزان شیب نمودار که به معنای میزان کاهش احتمال رخداد در ازای افزایش انتظارات از موفقیت در ماموریت محصول می باشد، محاسبه گردید و تفاوت دو نمودار در دو حالت یونیت های وابسته و غیر وابسته شرح گردید. نتیجه نهایی این بود که در حالتی که زیرمجموعه های سیستم عملکرد وابسته به یکدیگر دارند، با افزایش انتظار ما از عملکرد سیستم ، کاهش احتمال رخداد بیشتری را نسبت به سیستم یا زیرمجموعه های غیروابسته شاهد خواهیم بود.

قابلیت اطمینان، درخت خطا، زیرمجموعه های وابسته و غیروابسته