محاسبه قابلیت اطمینان موتورهای توربوفن در مرحله طراحی مفهومی با استفاده از تحلیل درخت خرابی
عنوان مقاله: محاسبه قابلیت اطمینان موتورهای توربوفن در مرحله طراحی مفهومی با استفاده از تحلیل درخت خرابی
شناسه ملی مقاله: GRAMS01_092
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی مدیریت و مهندسی کیفیت و قابلیت اتکا در سال 1401
شناسه ملی مقاله: GRAMS01_092
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی مدیریت و مهندسی کیفیت و قابلیت اتکا در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
سیدمحمد میرمحمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهرا ن
مصطفی خزائی - استادیار، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ا یران
خلاصه مقاله:
سیدمحمد میرمحمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهرا ن
مصطفی خزائی - استادیار، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ا یران
تحلیل های قابلیت اطمینان از بخش های اساسی روند طراحی و ساخت یک محصول می باشد. در اصل بایستی در هر مرحله از طراحی روند کار با اصول قابلیت اطمینان، ایمنی ، بازاریابی و هزینه پایش شود. در این مقاله به تحلیل مولفه های اصلی یک موتور توربوفن نمونه در مرحله طراحی مفهومی از منظر قابلیت اطمینان پرداخته شده است . در ابتدا تاریخچه شکل گیری مفهوم قابلیت اطمینان و کاربرد آن در صنایع هوایی مورد بحث قرار گرفته است . سپس بعد از شرح مفاهیم اساسی قابلیت اطمینان به معرفی بخش های مختلف یک موتور توربوفن و کاربرد و اهمیت هریک پرداخته شده و مختصر توضیحی در مورد هر یک داده شده است . سناریوهای خرابی مختلفی در موتورهای توربوفن وجود دارد که مهم ترین آن ها مورد ارزیابی قرار گرفته و بر اساس آن با استفاده از روش درخت خرابی یک مدل قابلیت اطمینان برای موتور توربوفن نمونه بدست آورده شده است . در ادامه با استفاده از نرخ وقوع خرابی بخش های مختلف موتورهای توربوفن در شرایط مختلف کاری میزان قابلیت اطمینان هر یک از بخش های درخت خرابی موتور نمونه مشخص شده است . در نهایت با استفاده از توابع توزیع خرابی قسمت های مختلف موتورهای توربوفن یک تابع توزیع خرابی کلی برای موتورهای توربوفن پیشنهاد شده است .
کلمات کلیدی: درخت خرابی ، توابع توزیع خرابی ، قابلیت اطمینان، موتور توربوفن
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1618269/