پویان ایار - استادیار گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
آیدا ترنیان - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران ، تهران
محمد میرشکار طزنجی - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

تراکم عبارت است از حذف فضاهای اضافی هوا با ابزارهای مکانیکی . آزمایش های تراکم خاک و آسفالت ، از فعالیت های الزامی پیش از شروع عملیات تراکم و پایان عملیات اجرای روسازی و خاکریزی است . در این مقاله سعی شده به صورت مروری ، روشهای سنجش تراکم لایه های خاکی و آسفالتی در سطح آزمایشگاهی و میدانی مورد بررسی و مقایسه قرار گیرند تا راهنمایی برای انتخاب روش مناسب از بین آنها با توجه به ویژگی ها و الزامات هر کدام موجود باشد. این آزمایش ها، مبنایی را برای تعیین درصد تراکم و میزان رطوبت لازم برای دستیابی به خواص موردنیاز، فراهم می کنند. تراکم به طور کمی با چگالی خشک خاک سنجیده می شود . این مقاله به طور کلی ، به دو بخش تقسیم شده است : قسمت اول مربوط به آزمایش های سنجش چگالی خاک می باشد و در قسمت دوم آزمایش های رایج و جدید موجود برای اندازهگیری چگالی لایه آسفالتی روسازی موردنظر بررسی شده است . در آخر هر بخش نیز، مقایسه هر کدام از روشها با یکدیگر و موارد کاربرد آنها بیان شده است .

تراکم خاک و آسفالت ، آزمایش تراکم میدانی ، آزمایش پروکتور، روش مغزهگیری ، آزمایش چگال سنج هسته ای .