شهریار طاووسی تفرشی - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد تهران مرکز
مرتضی حسینعلی بیگی - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
علیرضا ازوجی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد تهران مرکز

پل ها به عنوان یکی از اصلی ترین اجزا در توسعه راه ها محسوب شده که به منظور تسریع در امر خدمت رسانی در مواقع عادی و اضطراریف نقش مهمی را ایفا می نمایند. هرگونه اختلال، آسیب و خرابی در پل ها مسیر را از سرویس دهی باز داشته یا بر عبور و مرور سریع و روان تاثیر میگذارد. در این پژوهش به منظور بررسی شدت این اثرات مخربف آسیب پذیری پل خرپایی فولادی موجود در شهر ساحلی چالوس با عمر بیش از 50 سال تحت تاثیر اقلیم جنوبی دریای خزر با درصد رطوبت بالا، بارش های شدید در بیشتر روزهای سال، اختلاف دمای 11 تا 14 درجه سانتی گراد، اثرات مضر آب رودخانه ها و لرزه خیزی منطقه مورد مطالعه قرار گرفته است. عدم نگهداری و محافظت کافی و مناسب در برابر شرایط محیطی موجب ترک خوردگی دال در نقاط حساس، زنگ زدگی اعضای فولادی، خوردگی آرماتورها در اثر از بین رفتن پوشش بتن، آبشستگی فونداسیون و انحراف تکیه گاه ها و نهایتا زوال پل شده است. سپس این پل با شرایط بارگذازی نشریه 139 معاونت برنامه ریزی و نظارات راهبردی و تحت تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی با شتاب نگاشت های زلزله های شدید منجیل، ناغان، طبس و بم مورد ارزیابی قرار گرفته شده است. بررسی نتایج تحلیل ها پل چالوس را در وضعیت بحرانی نشان داده و بر این اساس ارائه طرح مقاوم سازی الزام می باشد.

آسیب پذیری، پل خرپایی، تحلیل دینامیکی غیر خطی