آزاد رحیمی - استاد دانشگاه فنی وحرفه ای کردستان

با افزایش آلایندگی های هوا و اتمام سوختهای فسیلی، نیاز به انرژیهای تجدیدپذیر و خودروهای برقی بیش از پیش افزایش یافته است. در این میان بهره برداری از مزارع خورشیدی و بادی، به دلیل توانایی تولید بیشتر، مقبولیت عامتر و مقرون به صرفه تر بودنشان از جایگاه ویژه ای برخوردارند. با ورود تجهیزات مصرفی نظیر خودروهای هیبریدی، پخش بار احتمالی پیچیده تر خواهد شد. در این مقاله، یک الگوریتم پیشنهادی در پخش بار احتمالی به عنوان اساس مطالعات و برنامه ریزی در سیستمهای قدرت به کار گرفته شده است جهت ارزیابی کارایی الگوریتم پیشنهادی، پخش بار احتمالی در دو شبکه انتقال و توزیع با استفاده از تحلیلهای متفاوت در شبکه های تست با ابعاد مختلف در نظر گرفته شده است. به منظور ارزیابی گستره کاربرد الگوریتم پیشنهادی در شبکه های تست مختلف، تولید احتمالی توربینهای بادی در شبکه های انتقال و مدل احتمالی شارژ خودروهای هیبرید در شبکه های توزیع در نظر گرفته شده ا ست. الگوریتم ارائه شده، بر اساس پارامترهای محاسباتی بهینه با کمترین تعداد نمونه تصادفی ورودی میتواند اطلاعات بسیار دقیقی از احتمال خروجی های مورد نظر در اختیار قرار دهد. الگوریتم پیشنهادی در این مطالعه، قادر به پوشش دهی بخشی از محدودیتهای روشهای محاسبات پخش بار ارائه شده در مطالعات پیش از این می باشد.

پخش بار احتمالی، خودروهای هیبرید، توریبنهای بادی، تابع چگالی احتمال