استفاده از الیاف در آسفالت
Publish place: 10th students Conference on Civil Engineering
Publish Year: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,625
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
214_3504323755
تاریخ نمایه سازی: 1 آبان 1384
Abstract:
امروزه پژوهشکده ها و ذانشگاههای مختلف در مورد مقاوم سازی و بهینه سازی آسفالت و ...فعالیتهای زیادی داشته و دارند و به موفقیتهای زیادی دست یافته اند.ترکهای موجود در آسفالت از عوامل بسیار مهم واز مشکلاتی است که طراحان ومجریان با آن مواجه هستند وراههای بسیاری برای مقابله با آن پیشنهاد شده است که یکی از آن راهکارها استفاده از الیاف می باشد.در قطعات آسفالتی مهار شده همانند ر وسازی آسفالتی راهها و فرودگاهها که در تماس با سطح زبر بستر یا اساس می باشند، بعلت وجود مهار گسترده در سطح زیرین دال، در برابر جمع شدگی مقاومت کرده و اصطکاک بستر موجب می گردد تا در دال آسفالتی تنش های کششی به میزان زیاد و حتی بیشتر از بار ترافیک اعمال گردد ،که طبیعتًا موجب شکست آسفالت گردیده و بعلت عبور ترافیک و شرایط جوی و محیطی، عرض ترکها دائمًا گسترش یافته و نهایتًا موجب اضمحلال دال آسفالتی می شود
Keywords:
مقاوم سازی و بهینه سازی. آسفالت. الیاف.ترک
Authors
علی بشاش آلانق
فارغ التحصیل رشته عمران دانشکده عمران دانشگاه آزاد قزوین
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :