شبیه سازی سیستم نیرومحرکه ی یک خودروی سمند سورن با قوای محرکه ی پیل سوختی
Publish place: Second National Conference on Hydrogen and Fuel Cells
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,403
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
H2FC02_027
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1391
Abstract:
به علت بحرانهای روز افزون انرژی و نیز مشکلات مربوط به آلودگی محیط زیست خودروهای پیل سوختی هیبریدی به عنوان یکی از گزینه های جایگزینی خودروهای احتراق داخلی در صنعت جهان مدنظر هستند. پیل های سوختی پلیمری به علت چگالی توان بالا و نیز مای عملکرد پایین مناسب ترین نوع پیل سوختی برای مصارف خودرویی هستند. در این مقاله با استفاده از یک مدل دینامیکی سیستم تولید و انتقال توان خودروی سمند سورن مدل سازی شده و سپس توسط نرم افزار سیمولینک شبیه سازی شده است. پنج زیر شاخه ی مهم در مدل سازی ، پیل سوختی ، سیستم تامین هوای کاتد ، موتور الکتریکی ، باتری و سیستم انتقال قدرت است. در انتها پارامترهایی توان و ولتاز تولید شده توسط پیل سوختی گشتاور تولیدی موتور الکتریکی و سرعت خودرو به عنوان نتلیج آورده شده است.
Keywords:
Authors
سید مهدی حسینی بیرون
دانشجوی کارشناسی ارشد نیرو محرکه-دانشکده مهندسی مکانیک -دانشگاه صنع
امیر حسین شامخی
استادیار گروه نیرو محرکه-دانشکده مهندسی مکانیک -دانشگاه صنعتی خواجه
آریا یزدانی
دانشجوی کارشناسی ارشد نیرو محرکه-دانشکده مهندسی مکانیک -دانشگاه صنع
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :