تعیین ضریب شکست غشای پیل سوختی با تداخل سنج سوپرهتروداین

ما در این مقاله یک روش تداخل سنجی برای تعیین ضریب شکست در غشای پیل سوختی ارایه کرده ایم که بر اساس استفاده از تداخل سنج هنر و داین لیزری سه مود ببود یافته است. اختلاف مسیر نوری بین مسیرهای هدف و مرجع ثابت است و تغییر فاز بر حسب تغییر ضریب شکست محاسبه شده است و خواص غیر خطی این سستم با الگوریتم های فیلتر تطبیقی شام الگوریت حداقل میانگین مربعات LMS و الگوریتم حداقل میانگین مربعات نرمالیزه شده NLMS یه طور موثری مدل شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد مدل سازی با الگوریتم NLMS سریع تر است و شامل کمترین میانگین مربعات خظا MSE است.

Keywords:

الگوریتم حداقل میانگین مربعات , الگوریتم حداقل میانگین مربعات نرمالیزه شده , تداخل سنج , پیل سوختی , ضریب شکست