بررسی نامگذاری فارسی اجزاو اصطلاحات سیستم تعلیق خودرو
عنوان مقاله: بررسی نامگذاری فارسی اجزاو اصطلاحات سیستم تعلیق خودرو
شناسه ملی مقاله: ENPMCONF06_057
منتشر شده در ششمین کنفرانس بین المللی مطالعات جهانی در مهندسی کامپیوتر، برق و مکانیک در سال 1401
شناسه ملی مقاله: ENPMCONF06_057
منتشر شده در ششمین کنفرانس بین المللی مطالعات جهانی در مهندسی کامپیوتر، برق و مکانیک در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
حسین پورسالم - فارغ التحصیل دانشگاه شهید رجایی تهران- هنرآموز مکانیک آموزش و پرورش – بوشهر ،
هاشم رنجبریان - دبیر فارسی آموزش و پرورش – بوشهر
خلاصه مقاله:
حسین پورسالم - فارغ التحصیل دانشگاه شهید رجایی تهران- هنرآموز مکانیک آموزش و پرورش – بوشهر ،
هاشم رنجبریان - دبیر فارسی آموزش و پرورش – بوشهر
ما همه موظف به پاسداشت زبان فارسی هستیم . به هنگام ترجمه از منابع انگلیسی برای طراحی و نامگذاری اجزا سیستم تعلیق خودرو ها، کلماتی وجود دارد که جایگزین فارسی ندارند . خب اینجا نیاز به معرفی و جایگزین سازی کلمات فارسی با کلمات انگلیسی می باشد . کلمات مناسب فارسی که جایگزین کلمات انگلیسی می شود باید علاوه بر اینکه فارسی باشد بار معنایی آن کلمه اصلی انگلیسی را نیز بخوبی انتقال دهد . سیستم تعلیق خودرو ها در واقع سیستمی است که چرخ ها را در موقعیتی قرار می دهد که از طرفی بیشترین تماس لاستیک با زمین را محقق کند و موجب تماس مطمئن و دائمی چرخ با زمین شود و از طرفی دیگر دارای کمترین سایش لاستیک باشد همچنین سیستم تعلیق اجازه چرخش چرخ های جلو به دو طرف برای فرمان پذیری را می دهد . در این مقاله جایگزین های مناسب برای کلمات تخصصی سیستم تعلیق ارایه و بررسی شده است.
کلمات کلیدی: تعلیق ، خودرو ، جایگزین فارسی ، تعلیق مک فرسون
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1639288/