CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

عملکرد منطق فازی در تعیین و کنترل حداکثر سرعت خودرو

عنوان مقاله: عملکرد منطق فازی در تعیین و کنترل حداکثر سرعت خودرو
شناسه ملی مقاله: ICEEE04_161
منتشر شده در چهارمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

ولی الله سرلک - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر، هوش مصنوعی، دانشگاه بین الم
مهدی رائیجی یانه سری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر، هوش مصنوعی، دانشگاه بین الم
میترا گودرزی - کارشناس مهندسی فناوری اطلاعات، دانشگاه پیام نور واحد الیگودرز

خلاصه مقاله:
در این مقاله با به کارگیری منطق فازی در سیستم خودرو و جاده راهکاری را در زمینه امنیت راه ها و کاهش صدمات جاده ای اعم از جانی و مالی ارائه می نمائیم. در این راهکار با استفاده از سیستم های هوشمند ثابت جاده ای و متحرک در خودرو که از منطق فازی سود می برند و همچنین داده های موجود در بهترین مقدار سرعت خودرو را با توجه به شرایط فیزیکی و محیطی جاده و نیز شرایط خودرو به عنوان خروجی بدست می آورد. این امر باعث کاهش خسارت های جانی و مالی ناشی از تصادفات و مشکلات ناشی از حمل و نقل شهری و بین شهری می شود.

کلمات کلیدی:
فازی سازی، مجموعه های فازی، قانون های فازی، غیر فازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/164238/