یداله غلام پور - دکتری شهرسازی دانشگاه ازاد کرمان
کوروش افضلی - دکترای شهرسازی استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان، مدیرعامل مهندسین مشاور امودان
محمد حسن غنی فر - استادیار گروه روانشناسی، دانشکده ادبیات و علوم انسانی واحد بیرجند،بیرجند،ایران.

توسعه سریع شهرنشینی و به دنبال آن گسترش صنعت و عرضه اتومبیل، باعث رشد ناموزون شهری، آلودگی هوا، حجم بالای میزان ترافیک و تصادفات و افزایش زمان سفر شده و عدم بکارگیری شیوه های مناسب حمل و نقل به تشدید این عوامل منجر شده است. هدف از این مقاله تدوین سناریوهای توسعه حمل ونقل محور در شهر بیرجند می باشد. پژوهش حاضر بر اساس روش تحقیق اکتشافی- کاربردی است و برای دستیابی به آینده های پیش روی شهر بیرجند با استفاده از نرم افزار سناریو ویزارد، با تشکیل ماتریس اثرات متقابل ۲۴×۲۴، در مجموع ۴ سناریو قوی،۱۱ سناریوی باور کردنی و ۴۸۱ سناریوی ضعیف به دست آمد. نتایج پژوهش نشان می دهد که ۳ سناریو با احتمال وقوع بسیار بالا در شرایط پیش روی آینده حمل ونقل شهر بیرجند است. در سناریوی اول، شرایط مطلوب مبتنی بر تخصیص بودجه و اعتبارات، مدیریت تقاضای سفر، انتشار پایین آلاینده ها، رعایت استانداردهای زیست محیطی، اثرگذاری کم، تحریم های بین المللی، چشم انداز منسجم و هدفمند در بدنه مدیریت شهری و توسعه و پذیرش فناوری های جدید وجود دارد و برای توسعه حمل ونقل محور در شهر بیرجند، مطلوب ترین سناریو است.

توسعه حمل و نقل محور, سناریونویسی, سناریوویزارد, شهر بیرجند