هومن حاجی کندی - دانشگاه آزاد اسلامی – واحد تهران مرکزی- دانشکده مهندسی عمران و منابع زمین

استفاده از خطوط انتقال مواد هیدروکربنی که روی بستر اقیانوس و دریا کشیده شده اند، یکی از روشهای متداول در کشور هایی است که مرز آبی دارند. این خطوط، برای عبور از پالایشگاه به سمت ساحل وسپس دریا، در مواردی ممکن است از کف رودخانه های عریض نیز عبور کنند. در این مقاله نتایج حاصلاز یک مدلسازی فیزیکی ، از بستر رودخانه ، با پوشش گیاهی، در اطراف لوله های زیر دریایی تحتشرایط هیدرولیکی مختلف ارائه شده است. مدلسازی در یک فلوم مستطیلی به طول ده متر و عرض ۷۵سانتی متر انجام شده است. از دو لوله پلی اتیلنی به قطر سه سانتی متر، نصب شده در وسط فلوم درامتداد عرضی روی بستر ماسه ای به ضخامت ۳۰ سانتی متر برای شبیه سازی خطوط انتقال استفادهگردید. نتایج نشان دادند با افزایشتراکم پوشش گیاهی ، عمق و طول حفره آبشستگی کاهش می یابد.

آبشستگی ، هیدرودینامیک، گیاه، رسوب، عدد فرود