CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه عددی آبشستگی حاصل از جت مستغرق با روش اویلری-لاگرانژی CFD-DEM

عنوان مقاله: مطالعه عددی آبشستگی حاصل از جت مستغرق با روش اویلری-لاگرانژی CFD-DEM
شناسه ملی مقاله: CEREENG01_148
منتشر شده در اولین همایش مهندسی عمران و منابع زمین در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین امیدوارمحمدی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، دانشگاه تربیت مدرس، ایران، تهران

خلاصه مقاله:
در سال های اخیر با پیشرفت علوم کامپیوتر و تجهیزات محاسباتی، روش های عددی در مطالعات علوممهندسی بسیار رایج شده اند به طوری که روش های عددی در برخی موارد همتراز با مطالعاتآزمایشگاهی ارزیابی می شوند. پدیده آبشستگی سازه های هیدرولیکی در میتواند منجر به تخریب سازهشده و خسارت های اقتصادی، جانی و محیط زیستی را به همراه دارد، به همین دلیل شناخت و بررسیجریانهای مجاور سازه های هیدرولیکی همواره مورد توجه مهندسین هیدرولیک بوده است. آبشستگیپایین دست جت، زمانی میتواند اتفاق بیفتد که ظرفیت شستشوی جت به تنش برشی آستانه رسوب درمحل نزدیک شود. آبشستگی ناشی از جت مستغرق در جریان های بعد از کف بند صلب دیده میشود. درپژوهش حاضر توانایی مدلسازی عددی روش CFD-DEM در آبشستگی ناشی از جریان جت مستغرق مورد بررسی قرار می گیرد. در این پژوهش برای حل جریان سیال از روش دینامیک سیالات محاسباتی روش حجم سیال و نرم افزار OpenFOAM و برای مطالعه فاز جامد یا رسوب از روش اجزای گسسته استفاده شده است.

کلمات کلیدی:
آبشستگی، کف بند صلب، جت مستغرق، دینامیک سیالات محاسباتی، روش اجزای گسسته

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1646421/