CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

برر سی آزمایشگاهی استفاده از ضایعات آهن در افزایش مقاومت های فشاری، کششی و خمشی بتن روسازی باند فرودگاه

عنوان مقاله: برر سی آزمایشگاهی استفاده از ضایعات آهن در افزایش مقاومت های فشاری، کششی و خمشی بتن روسازی باند فرودگاه
شناسه ملی مقاله: CEREENG01_173
منتشر شده در اولین همایش مهندسی عمران و منابع زمین در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

سعید چزانی شراهی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکزی
مهدی منتظرالقائم - عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران
محمدحسن رامشت - عضو هیئت علمی و رئیس دانشکده عمران و منابع زمین دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران مرکزی

خلاصه مقاله:
هدف از پژوهش حاضر بررسی تاثیر استفاده از ضایعات آهن در خواص مکانیکی بتن ساده از جمله مقاومتفشاری، مقاومت کششی و مقاومت خمشی بتن جهت روسازی باند فرودگاه می باشد. به این منظور ۱۰طرح اختلاط بتن، با درصدهای مختلف خرده های آهن به عنوان بخشی از ریزدانه طراحی و در شرایطآزمایشگاهی عمل آوری گردید . سپس نمونه ها تحت آزمایش تعیین مقاومت فشاری بتن قرار گرفتند و پساز مشخص شدن نتایج اولیه، طرح اختلاط های بهینه مشخص گردید و ۲۰ نمونه جدید جهت انجامآزمایشات تکمیلی شامل تعیین مقاومت های کششی، خمشی و م یزان نفوذپذیری آب در بتن صورتپذیرفت. از آزمایشات و ارزیابی ها، نتایجی به دست آمد ازجمله افزا یش خرده های آهن و فولاد تاثیر مستقیمو موثری بر مقاومت کششی بتن ندارد ولی باعث رشد مقاومت خمشی خواهد شد. همچنین افزایش بیشاز اندازه آهن باعث کاهش ویژگی های مکانیکی بتن خواهد شد. در این پژوهش آستانه کاهش شاخص هاحدود ۲۰ درصد آهن به ماسه یا ۹ درصد وزن آهن به وزن کل مخلوط بتن، مشاهده شد.

کلمات کلیدی:
بتن الیافی، روسازی صلب، رویه بتنی، روسازی باند فرودگاه، ضایعات آهن، محیط زیست

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1646446/