محمود محمودی افضلی - دانشجوی دکترای هوافضا-مدرس دانشگاه هوایی شهید ستاری
جمشید سرداری - دانشجوی دکترای هوافضا-مدرس دانشگاه هوایی شهید ستاری
محمدمتین هادیپور دلاور - دانشجوی کارشناسی هوانوردی خلبانی دانشگاه هوایی شهید ستاری
سجاد محمدی - دانشجوی کارشناسی هوانوردی خلبانی دانشگاه هوایی شهید ستاری

امروزه طراحی هواپیما های مدرن را میتوانیم زیرسایه پیشرفت علم هوافضا دانست با گذشت زمان و الگوگیری های متعدد از طبیعت،حیوانات تحولات شگرفتی در صعنت سازه و طراحی هواپیما شکل گرفت.هدف از این توسعه ها صرفه جویی در هزینه و رفاه بیشتر برای مسافران میباشد به همین جهت سازه های هواپیما را در چند بخش مورد بررسی و تحول قرار دادند که بدین شرح میباشد:.۱ساختار جنس بدنه و بال.۲ساختار شکل بدنه و بال .۳تغیرات در نقاط مهم هواپیما مانند:شهپرها،مجموعه دم و.. .۴تغییر در مکان قرار گیری موتورهواپیما های نسل اول از جنس چوب و همراه پوسته ای از پارچه ساخته میشدند ولی با پیشرفت بشر در علم هوانوردی و دست یابی به تکنولوژی به استفاده از فلزات تغییر ماهیت دادند و اما امروزه جنس اکثر هواپیما ها از الیاژهای سبک هوایی و مقاوم مانند آلمینیوم ۲۰۲۴ و ۷۰۷۵ و کامپوزیت ها می باشد. بدین ترتیب محققان توانستند هواپیماهایی کم مصرف، ایمن،قابل اعتماد را طراحی و به عرضه خدمت به مردمان وارد کنند.

هواپیما،طراحی،بدنه،نیرو، سطح مقطع،ماموریت