آرمان طاهری - کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک
مظاهر سلامت طلب - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک
وحید طهماسبی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک

کامپوزیت های تقویت شده با الیاف به دلیل نسبت استحکام به وزن بالا، سفتی بالا و عملکرد مناسب ، کاربرد وسیعی در صنایعی نظیر خودرو، انرژی تجدیدپذیر، هوافضا و غیره دارند. کامپوزیت ها معمولا به صورت شکل نهایی ساخته میشوند اما برای اتصال آنها به یکدیگر نیاز به ماشینکاری و به ویژه سوراخکاری دارند. یکی از کاربردهای چندلایه های کامپوزیتی انقال سیال مانند نفت و مواد پتروشیمی و غیره به وسیله ی لوله های کامپوزیتی میباشد. در این مطالعه به دلیل استفاده روزافزون از لوله های کامپوزیتی و احتمال ایجاد آسیب در چندلایه کامپوزیتی به واسطه افزایش دما در حین سوراخکاری به بررسی اثر پارامترهای اصلی سوراخکاری مثل سرعت پیشروی ، سرعت دورانی و قطر ابزار بر روی دما در سوراخکاری چندلایه کامپوزیتی با انحنا پرداخته شده است . نتایج بررسی آزمایشگاهی و تحلیل آماری انجام شده نشان می دهد که افزایش سرعت پیشروی باعث کاهش دما و همچنین افزایش قطر ابزار به دلیل افزایش سطح درگیری با چندلایه کامپوزیتی باعث افزایش دما می شود. همچنین نتایج بهینه سازی در این آزمایش نشان میدهد که کمترین میزان دما در قطر ۲ میلیمتر، نرخ پیشروی ۵۰ میلیمتر بر دقیقه و سرعت دورانی ۲۵۰۰ دور بر دقیقه ایجاد می شود.

چندلایه کامپوزیتی شیشه /اپوکسی - سوراخکاری چندلایه کامپوزیتی با انحناء - پاسخ سطح - دما