تاثیر چسبندگی بین لایه های قطعات ساخته شده با پرینتر سه بعدی در شبیه سازی شکست خستگی
عنوان مقاله: تاثیر چسبندگی بین لایه های قطعات ساخته شده با پرینتر سه بعدی در شبیه سازی شکست خستگی
شناسه ملی مقاله: ICME19_130
منتشر شده در نوزدهمین همایش ملی و هشتمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران در سال 1401
شناسه ملی مقاله: ICME19_130
منتشر شده در نوزدهمین همایش ملی و هشتمین کنفرانس بین المللی مهندسی ساخت و تولید ایران در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
احسان امینی - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
علیرضا فتحی - دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
علی محمد باغستانی - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
خلاصه مقاله:
احسان امینی - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
علیرضا فتحی - دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
علی محمد باغستانی - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
امروزه با پیشرفت تکنولوژی ، پرینت سه بعدی در صنا یع و زمینه های مختلف مورد استفاده قرار گرفته است . مدلسازی رسوب ذوب شده (FDM) که در این تحقیق برای تولید قطعات با هدف تست کشش و خستگی مورد استفاده قرار گرفته است ، یکی از را یج ترین تکنیک ها می باشد. تحقیق حاضر به بررسی اثر چسبندگی بین لایه ها بر استحکام قطعات پر ینت سه بعدی به خصوص در شبیه سازی می پردازد. با استفاده از استانداردها، ماده اولیه پلی لاکتیک اسید (PLA) و یک چاپگر سه بعدی ، قطعاتی برای تست های کشش و خستگی در جهت های عمودی و افق ی تولید شده اند تا تایید شود که قطعات تولید شده در راستای افقی دارای استحکام بسیار بیشتری نسبت به قطعات تولید شده در راستای عمودی هستند. نتایج آزمایش ها به عنوان ورودی های مورد نیاز جهت شبیه سازی تست کشش و خستگی استفاده شدهاند. با مقایسه بین آزمونهای تجربی و شبیه سازی ها، ثابت شده است که چسبندگی بین لایه ها، تاثیر چشمگیری در نتایج شبیه سازی دارد و در صورت نادیده گرفته شدن باعث ایجاد خطای بسیار زیادی می گردد.
کلمات کلیدی: پرینت سه بعدی - شکست خستگی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1649986/