CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عددی نشست زمین در اثر حفر تونل شهری، مطالعه موردی قطار شهری شیراز

عنوان مقاله: بررسی عددی نشست زمین در اثر حفر تونل شهری، مطالعه موردی قطار شهری شیراز
شناسه ملی مقاله: ICCE09_002
منتشر شده در نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

مجتبی محمدی - کارشناس ارشد مکانیک خاک و پی
محسن غفاری - مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج
مصطفی موذنی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج

خلاصه مقاله:
یکی از مسائل مهم در امر تونل سازی ، تاثیر گذر تونلها از زیرسازه های مختلف شهری می باشد . قسمتی از طرح تونل های قطار شهری مترو6 متر به موازات یکدیگر و به طول تقریبی 41 کیلومتر می باشد. محدوده مورد مطالعه این مقاله در قسمت . شیراز شامل دو تونل به قطر 88 زندباریک قرار دارد . در این مقاله جهت پیش بینی نشست از نرم افزار Plaxis 3D Tunnel استفاده شده است نتایج با اطلاعات کارگاهی بدست آمده از سازمان قطار شهری شیراز کالیبره و نمودار نشست پس از حفر تونل اول و دوم همچنین پروفیل نشست با توجه به عبور سر کاترهد بدست آمده است . سپس ماکزیمم نشست بدست آمده با روش تحلیلی بابت مقایسه و نمودار نشست با استفاده از فرمول پک ترسیم شده است

کلمات کلیدی:
تونل ، نشست، پلاکسیس

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/165070/