کیفیت روشهای اجرایی اسلب تراک بتنی در سازه های ریلی مترو و راه آهن

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,010

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE09_060

تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391

Abstract:

روسازی بتنی به عنوان یکی از بهترین روسازیهایی است که با توجه به سرعت و بار محوری برای راه آهن های امروزی تعریف میگردد و با توجه به نوع طراحی آن تقریبا تفاوت قابل توجهی از لحاظ اجرا و تعمیر و نگهداری با روسازی کلاسیک ) بالاستی ( دارد و با توجه به فراگیر شدن آن در تمام نقاط دنیا روشهای گوناگونی برای اجرای آن وجود دارد که در هر کشور با توجه به امکانات و توسعه یافتگی آنها به روشهای محتلفی اجرا میگردد . اجرای این سیستم در ایران بدلیل جدید بودن هنوز گسترش چندانی پیدا ننموده است و عمدتا در خطوط مترو و چند نقطه از راه آهن اجرا شده است که در این مقاله سعی شده روش اجرایی یک مورد اسلب ترک اجراشده در ایران ارائه گردد

Authors

علیرضا دیواندری

مهندسی تکنولوژی راه آهن و دانشجوی کارشناسی ارشدعمران سازه

منصور قلعه نوی

دکترای رشته عمران سازه مدیر گروه و استاد دانشگاه فردوسی مشهد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • مطالعات انجام شده مهندسین مشاور پارس، (1382)، "روسازی بتنی پیش ...
  • دکتر جبار علی ذاکری (1389) "سمینار معرفی و طبقه بندی ...
  • نشریه ساز مان مدیریت و برنامه ریزی، (1383)، "آئین نامه ...
  • پرفسور جرج لیدیس.مترجم، قهرمانی (1379)، " کتاب اصول مهندسی راه ...
  • دکتر سعید منجم، (1379)، " کتاب روسازی راه آهن تهران، ...
  • نمایش کامل مراجع