تفاوت آنالیز خطی استاتیکی وطیفی سکوهای دریایی

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 890

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE03_293

تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385

Abstract:

در این مقاله، روش سنتی طراحی مشخصه (Deterministic) سکو که مبتنی بر حداکثر نیروی وارده به سکو است ، با روش تصادفی خطی که بر اساس طیف توان پارامتر پاسخ می باشد، از طریق تحلیل یک سکوی نمونه در شرایط محیطی خلیج فارس مقایسه می گردد. بر مبنای ارزیابی هر دو روش، نشان داده شده است که روش تصادفی خطی، علاوه بر در نظر گرفتن نیروی درگ ( کششی) هیدرودینامیکی اضافه شده به بار وارده بر سکو، می تواند یک سطح بارگذاری واقع بینانه ای را حفظ نماید.

Authors

محمد شکرالهی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشکده عمران دانشگاه تهران

محرم دولتشاهی

استادیار دانشکده عمران دانشگاه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Michael Hartnett, The application of a spectral response model to ...
  • Odd, A. Olsen, and Odd, P. Torset, Hydro dynamic Loading ...
  • Borgman, L. E., Ocean wave simulation for engineering design, Journal ...
  • Chakrabarti, S.K., Hydro dynamics Of Offshore Structures, C omputational Mechanics ...
  • James F. Wilson., Dynamics Of Offshore Structures, John Wiley & ...
  • Brebbia CA, Walker S. Dynamic Analysis of Offshore Structures, London: ...
  • Sacs User Manual, Section Fatigue, Engineering Dynamics Inc., Louisiana, USA, ...
  • نمایش کامل مراجع