بهسازی بهینه روسازی های فرسوده با استفاده توام آهک و افزودنی ساسوبیت
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,493
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_315
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
Abstract:
بسیاری از خرابی های آسفالت خیابانها و جاده ها به دلیل عدم رعایت استانداردهای فنی تراکم ناقص کاربرد خاکهای خمیری و عدم تامین ضخامت مناسب لایه اساس و آسفالت بوجود می آید بازسازی و ترمیم این روسازی ها جز با اصلاح زیرسازی و رفع نقص درلایه های زیرین امکان پذیر نمی باشد دربرخی موارد به دلیل کاستی های فراوان درلایه های اساس و زیراساس ترمیم این لایه ها هزینه گزافی را به همراه دارد درروند مطالعه بهسازی برخی از خیابان های جنوبی شهر شیراز ملاحظه گردیدکه به دلیل عدم تراکم بستر درزمان ساخت و همچنین استفاده از خاکهای غیراستاندارد اجرای غلط و ضخامت نامناسب لایه ها پس از گذشت اندک زمانی ازاجرا پروژه دچار نشست و بروز ترک درلایه های آسفالت شده است اصلاح این خیابانها جز با بازسازی اصولی لایه های زیرین امکان پذیر نمی باشد چنانچه از روش سنتی برای بازسازی استفاده شود باید کلیه لایه های زیراساس و اساس برداشته و مجددا اجرا گردد. این روش بسیار وقت گیر و پرهزینه بوده و مشکلات زیست محیطی زیادی را همراه خواهد داشت.
Authors
مهدی مخبری
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان
حسین مویدی
دانشجوی دکتری مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :