ارزیابی آزمایشگاهی اثر الیاف آلی و معدنی بر خزش دینامیکی مخلوطهای آسفالتی با (SMA) استخوانبندی سنگدانهای
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,696
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_319
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
Abstract:
استفاده از دانهبندی متخلخل و درشت و درصد قیر بالا جهت ایجاد اتصال مناسب در ساختار مخلوطهای آسفالتی از روشهای بهبود خواص مخلوطهای ) آسفالتی شناخته شده است. یکی از انواع مخلوطهای ساخته شده بر این اساس مخلوطهای آسفالتی با استخوانبندی سنگدانهایSMA) میباشد. استفاده از انواع الیاف در مخلوطهای آسفالتی علاوه بر بهبود خواص این مخلوطها، سبب تثبیت قیر در مخلوطهای حاوی درصد قیر بالا نیز میشود. در این تحقیق با استفاده از دو نوع الیاف معدنی و آلی (پشم سنگ و پلیاستر)، روند تغییر خصوصیات خزش دینامیکی مخلوطهای آسفالتی ناشی از تغییر درصد الیاف مورد بررسی قرار گرفته است. درصد الیاف بهینه برای استفاده در مخلوطها بایستی با توجه به نوع قیر و سنگدانه و مصالح مصرفی تعیین شود، اما به طور کل با افزایشدما، درصد الیافلازم برای رسیدن به حالت بهینه مخلوطها به لحاظ مقاومتی افزایشمییابد
Keywords:
Authors
سیدمحمد لواسانی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانش
منوچهر لطیفی نمین
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :