اثر پارامترهای منظرآرایی بر سلامت پیاده ها و ایمنی راننده
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,200
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_674
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
Abstract:
عدم منظرآرایی صحیح در مسیرهای ارتباطی احتمال بروز سوانح رانندگی را در حد بالایی افزایش خواهد داد که این امر باعث بروز هزینه های کلان در بخش های مختلف خواهد گردید. این در حالی است که مطابق مطالعات انجام گرفته، کاربرد معماری صحیح در بحث منظرآرایی راه ها به کاهش استرس های ناشی از سفر کمک شایانی خواهد نمود. با توجه به خصوصیات آزادراه ها، بزرگراه ها و ویژگی های منظرآرایی، مطابق تحقیقات انجام گرفته، بخش هایی که در آن ها طراحی صحیحی در خصوص منظرآرایی ارائه شده است، نسبت به آزادراه های موازی از ایمنی بیشتری برخوردار بوده اند. خصوصا در بزرگراه های شهری، کاهش قابل ملاحظه ای در نرخ تصادفات فوتی و همچنین هزینه ی تصادفات در مقایسه با آزادراه های شهری دیده شده است. در این تحقیق به تعریف و بررسی ارتباط منظرآرایی و پارامترهای آن با ایمنی و عکس العمل عابرین پیاده پرداخته شده است. همچنین مطالعه ای در خصوص نقش منظرآرایی بر افزایش تعداد عابرین پیاده و نتایج آن ارائه گردیده است.
Authors
سیدعباس طباطبایی
دانشگاه شهید چمران اهواز ، دانشکده ی مهندسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :