CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تئوری ارتباط بین نظام پارکینگ و مدیریت ترافیک شهری

عنوان مقاله: بررسی تئوری ارتباط بین نظام پارکینگ و مدیریت ترافیک شهری
شناسه ملی مقاله: CAUPCONF03_077
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی عمران، معماری، شهرسازی با رویکرد توسعه زیرساخت های شهری در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

فریدون محمدی - کارشناس ارشد مدیریت رفتار سازمانی ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد قروه
محسن سعیدیان - کارشناسی ارشد مدیریت استراتژیک دانشگاه آزاد واحد قروه
سیده رقیه اجاق - کارشناس ارشد حقوق عمومی دانشگاه قم
فردین فلاحی - کارشناسی بیو مکانیک دانشگاه پیام نور سنندج،مسئول واحد پژوهش و فناوری شهرداری قروه

خلاصه مقاله:
نظام پارکینگ یکی از عوامل مهم در مدیریت ترافیک شهری است و ارتباط مستقیمی با ترافیک در شهرها دارد. در این بررسی، تلاش می شود تا ارتباط بین نظام پارکینگ و مدیریت ترافیک شهری که در ادبیات موضوع مورد بحث قرار گرفته است، بررسی شود.به طور کلی، نظام پارکینگ می تواند تاثیر مستقیمی بر ترافیک شهری داشته باشد. با ایجاد نظام پارکینگ منظم و برنامه ریزی شده، افراد مجبور می شوند خودروهایشان را در محل های مشخص پارک کنند و از پارک خودروهای غیرمجاز در خیابان ها و معابر جلوگیری شود. این امر می تواند به کاهش ترافیک در شهر و همچنین بهبود امنیت رانندگان و عابرین پیاده کمک کند.همچنین، نظام پارکینگ می تواند بهبود سیستم حمل و نقل عمومی را نیز به دنبال داشته باشد، زیرا با کاهش تعداد خودروهای شخصی در خیابان ها، حمل و نقل عمومی به راحتی تر و با سرعت بیشتری می تواند حرکت کند.در این بررسی، با بررسی ادبیات مربوط به موضوع و همچنین با استفاده از مطالعات موردی، به بررسی اثرات نظام پارکینگ بر ترافیک شهری، عملکرد سیستم حمل و نقل عمومی و همچنین رفتار رانندگان پرداخته شده است.

کلمات کلیدی:
نظام پارکینگ - مدیریت ترافیک شهری-سازمان حمل و نقل شهری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1657842/