مهدی رضوی فر
محمدرضا ملایری

افزایش تولید از مخازن نفتی امری اجتناب ناپذیر در راستای تامین نیاز رو به رشد انرژی جامعه بشری است. با این­حال آسیب­های ایجاد شده توسط رسوب آسفالتین در مخزن نفتی، تجهیزات سرچاهی و لوله­های انتقال نفت، به شدت تولید از مخازن را کاهش می­دهد. نقش آسفالتین و مشکلات ناشی از تشکیل رسوب آن با توجه به نیاز صنعت نفت به دست­یابی به مخازن با عمق بیشتر و یا مخازن با نفت سنگین (با محتوای آسفالتین بیشتر) و کاربرد روزافزون روش­های ازدیاد برداشت نفت، بسیار مهم و ضروری است.رسوب آسفالتین سبب انسداد حفرات سنگ، گرفتگی ستون چاه، عدم کارایی مناسب تجهیزات سطحی، تغییر ترشوندگی سنگ و کاهش راندمان تولید نفت می­شود. علاوه بر این­ها، رسوب آسفالتین با تحمیل هزینه­های تعمیر و بازسازی فراوان و بستن موقت چاه­ها از لحاظ اقتصادی نیز، مشکلاتی را در برخواهد داشت. در این تحقیق به صورت جامع به بررسی آسفالتین موجود در نفت خام و عوامل موثر در رسوب پرداخته شده است و مطالعات موردی انجام شده بر روی آسفالتین موجود در نفت مخازن جنوب غربی ایران بیان شده است. مقادیر رزین­ها، حلال­های تشکیل دهنده نفت، فشار، دما، دبی تولیدی، نسبت گاز به نفت، نوع رژیم جریانی از عوامل تاثیرگذار در رسوب آسفالتین هستند.

آسفالتین, رسوب, تخریب سازند, ازدیاد برداشت نفت, رزین, تحریک چاه, آسفالتین نفت ایران