CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل و پیش بینی آلایندگی صوتی تراکتور گلدونی با استفاده از روش های آماری، هوش مصنوعی و انفیس

عنوان مقاله: تحلیل و پیش بینی آلایندگی صوتی تراکتور گلدونی با استفاده از روش های آماری، هوش مصنوعی و انفیس
شناسه ملی مقاله: JR_IJBSE-50-3_001
منتشر شده در در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

احمد جهان بخشی - دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران.
کبری حیدربیگی - استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشکده کشاورزی، دانشگاه ایلام، ایلام، ایران.

خلاصه مقاله:
افت شنوایی ناشی از تماس با صدای مضر یکی از مهم­ترین بیماری­های شغلی محسوب می­گردد. مکانیزاسیون کشاورزی با به­کارگیری انواع ماشین­آلات سبب بروز مشکلاتی در خصوص ایمنی و سلامت شغلی برای افراد شاغل در این عرصه می­شود. در این تحقیق، تعدادی از عوامل موثر بر سروصدای تولید شده در تراکتور باغی گلدونی مدل H. ۹۳۸ مورد ارزیابی و پیش­بینی قرار گرفته­اند. آزمون های این پژوهش بر اساس استانداردهای بین المللی صدا ISO ۵۱۳۱ و ISO ۷۲۱۶ در سطوح مختلف دور موتور، موقعیت دنده، نوع جاده و فاصله میکروفن انجام شد. مجموع ترکیب­های تیماری برای استخراج سیگنال های صوت منتشرشده از تراکتور گلدونی با ۷۲ تیمار و ۳ تکرار به ۲۱۶ مورد رسید. اطلاعات به دست آمده به صورت آزمون فاکتوریل بر پایه طرح کاملا تصادفی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. همچنین مدل شبکه عصبی مصنوعی و انفیس برای پیش بینی سطح فشار صدا با ۲۱۶ الگو برای آموزش و ارزیابی ایجاد گردید. نتایج حاصل از بررسی­ها نشان داد اثر عامل های اصلی در سطح احتمال ۱% بر سطح صدای منتشر شده از تراکتور گلدونی معنی دار بود. در تحلیل فرکانسی، تراز فشار صدا با افزایش فرکانس روند کاهشی داشته و در فرکانس ۴۰۰۰ هرتز در موقعیت گوش راننده به میزان ۹۳/۷۷ دسی بل بود. نتایج حاصل از مدل شبکه عصبی مصنوعی و انفیس در پیش­بینی سطح فشار صدای تراکتور گلدونی با بیشترین ضریب تعیین (R۲) برای این پژوهش به ترتیب برابر ۷۳/۹۹ و ۹۱/۹۹ به­دست آمد.

کلمات کلیدی:
تراکتور باغی, تراز فشار صدا, تحلیل فرکانس, مدت زمان مواجهه, پیش بینی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1660110/