بررسیبحران اتومبیل محوری در برنامهریزی سنتی حملونقل
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 553
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_1219
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
Abstract:
در برنامهریزی سنتی حملونقل، غالبا تصمیمات در راستای بهبود وضعیت حملونقل با اتومبیل گرفته میشود. امروزه مفهومی تحت عنوان برنامهریزی جامع حملونقل، ناظر بر تلفیق مساله برنامهریزی حملونقل با اقدامات مدیریت تقاضای حملونقل مطرح میباشد. برای گذر از سیطرهمفهومی و امکان ورود به مقوله پیاده سازی برنامهریزی جامع حملونقل، نیاز به شناسایی عوامل اختلاف این دو نگرش در برنامهریزی است. دراین مقاله به ریشههای مساله اتومبیل محوری در برنامهریزی سنتی حملونقل اشاره شده و بر اساس دلایل اولویت یافتن اتومبیل در این نوع برنامه ریزی، به راهکارهای مقابله با آن با معرفی برنامه ریزیجامع حمل و نقل گردیده است.
Keywords:
Authors
میقات حبیبیان
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :