امیرحسین اسدیان - کارشناسی ارشد مهندسی عمران –آب وسازه های هیدرولیکی – دانشکده فنی مهندسی – دانشگاه خوارزمی تهران

کاویتاسیون یکی از پدیده های مخرب و رایج در سازه های هیدرولیکی مخصوصا سرریز سدها می باشد که بدلیل کمتر شدن فشارموجود برروی سازه از فشار بخار حادث میشود. کاویتاسیون در سرری زهای بتنی می تواند منجر به تخریب شدید سازه و همچنینعملکرد نامطلوب سد شود. ناهموار یهای موجود در سطوح بتنی به همراه افزایش سرعت جریان سبب کاهش فشار موضعی وجداشدگی جریان شده که سرریزهای بتنی را در معرض پدیده کاویتاسیون قرار میدهد. بنابراین شناخت عوامل ایجاد کاویتاسون وراهکارهای کاهش خطرات آن به منظور حفظ ایمنی و کارایی سرریزها و سدها از اهمیت بالایی برخوردارمی باشد. بطور کلی، ترکیبیاز عوامل دینامیکی و هندسی شامل سرعت جریان، فشار جریان و هوای موجود در جریان عبوری، زبری بستر به مراه مقاومت مصالحسازنده سرریز را میتوان از مهم ترین عوامل دخیل در وقوع پدیده کاویتاسیون نام برد. در این تحقیق پس از بررسی ادبیات موجوددر رابطه با پدیده کاویتاسیون در سرریز سدها ، به بررسی کارایی و اثر طرح اختلاط بتن جهت جلوگیری از کاویتاسیون پرداختهمیشود. پس از بررسی شرایط مختلف و طرح اختلاط مختلف، راهکارهای مناسب از جمله استفاده از بتن های الیافی مورد بحث قرار گرفت.نتایج نشان می دهد که الیاف فولادی با نسبت وزنی ۱ درصد مقاومت بتن را افزایش چشمگیری میدهد ولی با افزایش ایننسبت به ۱.۵ درصد مقاومت فرسایشی بتن کاهش مییابد. به هرحال این طرح اختلاط برای شرایط آزمایشگاهی و شرایط هیدرولیکیو هندسی خاصی استخراج شده و برای تعمیم آن به شرایط اجرای باید نمونه های بیشتر با شرایط متنو عتری که سازگار با فیزیکمطالعه موردی هستند انجام شوند.

کاویتاسیون ، الیاف فولادی ، فشار موضعی ، سرریز های بتنی