CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی و مقایسه رفتار صفحات کامپوزیتی با الیاف کربن ، شیشه و کولار تحت بارگزاری ضربه سرعت پایین

عنوان مقاله: بررسی و مقایسه رفتار صفحات کامپوزیتی با الیاف کربن ، شیشه و کولار تحت بارگزاری ضربه سرعت پایین
شناسه ملی مقاله: ISME31_251
منتشر شده در سی و یکمین همایش سالانه بین­ المللی مهندسی مکانیک ایران و نهمین همایش صنعت نیروگاهی ایران در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسین تقی پور - استادیار، دانشگاه ولایت ایرانشهر، ایرانشهر گروه تحقیق و توسعه افرا

خلاصه مقاله:
چند لایه های ساخته شده از مواد مرکب کاربرد زیادی در صنعت از جمله صنعت هوایی و خودروسازی دارد. در این تحقیق ، چندلایه های ساخته شده از الیاف کولار، شیشه و کربن با استفاده از ماتریس رزین اپوکسی ، تحت آزمون ضربه سرعت پایین قرار گرفته است . تعداد سه نمونه از هر ساختار برای نمایش تکرار پذیری در آزمون ضربه با استفاده از دستگاه سقوط وزنه با انرژی ضربه ۷۵ ژول مورد آزمایش قرار گرفت . مقایسه رفتار و چگونگی ناحیه تخریب در سه کامپوزیت معرفی شده انجام گردید. شکل ناحیه تخریب نشان داد الیاف کولار با گشودگی ترک در جهت الیاف در چهار طرف بیشترین تخریب را داشته و نمونه کامپوزیتی با الیاف شیشه با شکست الیاف در زیر ضربه زننده دارای کمترین ناحیه تخریب است . از طرفی با مطالعه ناحیه تخریب در کامپوزیت با الیاف شیشه دیده می شود علاوه بر شکست الیاف و پارگی در دو جهت ، لایه لایه شدگی بین صفحات نیز باعث جذب انرژی گردیده است . همچنین نتایج نشان داد استفاده از الیاف کولار نسبت به الیاف شیشه و کربن به ترتیب میزان نیروی بیشینه اولیه و جذب انرژی را ۱۸۶ و ۱۲۷ درصد بهبود می دهد.

کلمات کلیدی:
ضربه سرعت پایین ، الیاف شیشه ، الیاف کربن ، الیاف کولار، رزین اپوکسی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1668665/